比亞迪元新能源的充電速度快嗎?

比亞迪元新能源的充電速度挺快的。

其快充只需半小時(shí)左右就能達(dá)到 80%的電量,不到一個(gè)小時(shí)就能充滿。

新款元 EV 用的是比亞迪全新三元鋰電池,電池容量提升到了 53.2kwh,綜合工況續(xù)航達(dá)到 410km,60km/h 等速行駛時(shí)續(xù)航可達(dá) 535km。

元新能源是充電樁適用范圍最廣的車型之一,市面上幾乎所有的充電樁它都能充,包括 500v 的高壓充電。

而且元 EV360 車上還有電池智能溫控系統(tǒng),能保障電池最佳運(yùn)行工況,減少外部對(duì)電池使用的影響,延長(zhǎng)電池使用壽命。

元 PLUS 搭配的是磷酸鐵鋰電池,430Km 版本電池容量 49.92kWh,510Km 版本是 60.48kWh。

如果用隨車充 10A1.5Kw 的隨車充直接接 10A 插座,430Km 版本充滿約 33.28 小時(shí),510Km 版本約 40.32 小時(shí);如果用 7KW 松果充電樁,430Km 版本充滿約 8.3 小時(shí),510Km 版本約 10 小時(shí)。

慢充相對(duì)更好,因?yàn)槁溆媒涣麟?,功率低、充電時(shí)間長(zhǎng),但安全性高、發(fā)熱量低,對(duì)電池的損傷小,能更好地保護(hù)電池延長(zhǎng)電池壽命,而且成本低,每度電大概三毛多錢。

快充是直流電,功率大、充電速度快,比如從 20%充到 80%只需半小時(shí),便利性高,適合急需用車或時(shí)間緊迫的時(shí)候。但由于功率大、發(fā)熱量高,長(zhǎng)期使用對(duì)電池有損害,會(huì)影響電池壽命,而且快充費(fèi)用較高,每度電一塊到一塊五。

綜合來看,如果條件允許還是盡量選擇慢充,但如果沒有安裝充電樁的條件,偶爾使用快充應(yīng)急也是可以的。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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