電動保時捷的智能駕駛輔助系統(tǒng)怎么樣

明熙發(fā)表于2024-10-28 04:13:10

電動保時捷的智能駕駛輔助系統(tǒng)在實(shí)用性方面表現(xiàn)較為出色。

以保時捷 Taycan 為例，其主要駕駛輔助安全功能中，ALA 車道保持輔助系統(tǒng)能在車輛跨越行車道邊線時，通過揚(yáng)聲器聲音、方向盤震動預(yù)警，并提供一定回正力避免車道偏離。

BSW 盲區(qū)警告系統(tǒng)負(fù)責(zé)側(cè)后方向移動障礙物監(jiān)測，在車輛通過人行道、變道等環(huán)節(jié)實(shí)時監(jiān)測預(yù)警，來車時外后視鏡閃爍提醒，預(yù)碰撞和主動剎車系統(tǒng)能通過轉(zhuǎn)向避讓、緊急制動避免意外碰撞。

預(yù)碰撞系統(tǒng)包含多種輔助功能，空氣懸架能通過傳感反應(yīng)在緊急時單側(cè)抬升，安全帶自適應(yīng)收緊實(shí)現(xiàn)被動保護(hù)。

2022 款 Taycan 的智能駕駛輔助系統(tǒng)還完成了多個層面升級，如車道保持輔助、車道變道輔助能在自適應(yīng)巡航駕駛中實(shí)現(xiàn)跟車車道切換，自動泊車系統(tǒng)中的遠(yuǎn)程泊車功能可通過手機(jī)應(yīng)用遙控車輛尋位泊車入庫，但與國內(nèi)一些新勢力廠商和傳統(tǒng)主機(jī)廠的泊車開發(fā)相比還有差距。

總的來說，保時捷 Taycan 的智能駕駛輔助系統(tǒng)雖未達(dá)行業(yè)極高水準(zhǔn)，但實(shí)用性較高，更注重操控性的純正駕駛體驗(yàn)仍是多數(shù)客戶的追求。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

問題搜索

購車咨詢

優(yōu)惠補(bǔ)貼

車系推薦

深藍(lán)L07

15.19-17.39萬

獲取底價

捷達(dá)VS5

8.79-12.19萬

獲取底價

紅旗HS3

14.58-19.58萬

獲取底價

最新問答

問豪車消費(fèi)稅新政落地，多品牌推補(bǔ)貼應(yīng)對

7月17日，財(cái)政部、稅務(wù)總局發(fā)布《關(guān)于調(diào)整超豪華小汽車消費(fèi)稅政策的公告》，自7月20日起，超豪華小汽車消費(fèi)稅起征點(diǎn)從零售價格130萬元（不含增值稅）降至90萬元（不含增值稅），加上增值稅開票價格后，從146.9萬元降至101.7萬元，稅率為

覓兒2025-07-29

問200億注冊資本，新央企中國長安落地重慶

7月27日，一則重磅消息傳來：注冊資本達(dá)200億的中國長安汽車集團(tuán)有限公司正式成立，并落戶重慶。這是一個具有重大意義的時刻，標(biāo)志著汽車行業(yè)格局迎來新變化，同時也為重慶的產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入強(qiáng)大動力。作為新成立的央企，中國長安汽車集團(tuán)有限公司法定

小智琳琳2025-07-29

問中國車企告別擴(kuò)張，開啟資源整合戰(zhàn)

中國車企正告別過去的擴(kuò)張模式，步入資源整合的關(guān)鍵階段。過去，不少自主車企資源充裕，多采用“多生孩子好打架”策略，推出眾多子品牌與產(chǎn)品序列，以內(nèi)部競爭的“賽馬機(jī)制”維持企業(yè)活力。然而近兩年，新能源汽車市場競爭愈發(fā)激烈，降本增效成為車企關(guān)注