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華晨寶馬在新能源車領(lǐng)域有何布局
華晨寶馬在新能源車領(lǐng)域的布局可謂全面且深入。
在插電式混合動力方面,推出了定位明確、分工清晰的寶馬 530Le 型和 X1 插電式混合動力車型兩款車型,在銷量上成績驕人,雙雙躋身十大暢銷混動車榜單,引領(lǐng)豪華品牌新能源車發(fā)展。
在純電動領(lǐng)域,寶馬 iX3 將于 2020 年在沈陽工廠投產(chǎn),并銷售至全球。到 2025 年,旗下新能源車型將擴(kuò)大到 25 款,包括 12 款純電動車。
在售后服務(wù)方面,公共充電樁已超 8 萬個,2019 年底將突破 10 萬個,私人充電樁免費安裝,用戶可通過 BMW 云端互聯(lián) APP 掃碼充電并支付。
在動力電池方面,華晨寶馬動力電池中心二期正式揭幕,成為全球首個生產(chǎn) BMW 第五代動力電池的生產(chǎn)基地,助力產(chǎn)能提高超一倍。目前寶馬集團(tuán)采用的動力電池生產(chǎn)分將電芯組合成電池模組,再組裝為電池包兩個階段。
華晨寶馬還在不斷擴(kuò)大生產(chǎn),如全新 BMW i5 也將在明年年初成為國產(chǎn)的第四款純電動車型。
總之,華晨寶馬在新能源車領(lǐng)域積極布局,產(chǎn)品豐富,技術(shù)先進(jìn),服務(wù)完善,展現(xiàn)出強(qiáng)大的競爭力和引領(lǐng)電動出行的決心。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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