雷克薩斯電車的動力表現(xiàn)怎樣?

雷克薩斯電車的動力表現(xiàn)相當出色。

雷克薩斯 CT 200h 和 UX 300e 等純電動車型,續(xù)航里程棒,加速性能優(yōu),還采用了創(chuàng)新的充電技術。

雷克薩斯 RZ 450e四驅版本的 0 百加速僅 5.3s,前后雙電機組合,前 150KW,后 80KW,搭載 66 度電池組。四驅頂配 CLTC 續(xù)航里程 455km,四驅其他配置 CLTC 續(xù)航 520km。

在云南這樣的高原地區(qū),全新 RZ 所搭載的 230 千瓦雙永磁同步電機動力優(yōu)勢明顯,爆發(fā)迅猛,提速跟腳,上至高速也感覺不到動力疲軟。

在山路行駛中,全新 RZ 的轉向手感順手,DIRECT4 電子動態(tài)四驅系統(tǒng)讓其在彎道間表現(xiàn)從容,入彎輕巧,出彎干脆,側傾抑制恰到好處。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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