發(fā)動機油泥對汽車有哪些危害

發(fā)動機油泥對汽車的危害可不??!

少量油泥能在油中懸浮,量大就會從油中析出,堵塞濾清器和油孔,讓發(fā)動機潤滑變困難,加劇磨損。

機油高溫氧化產(chǎn)生的漆膜和積炭會粘結(jié)在活塞上,增大發(fā)動機油耗,降低功率,嚴重時活塞環(huán)卡死還會拉缸。

油泥多了,曲軸箱內(nèi)壁附著大量油泥,會降低缸體散熱能力,導(dǎo)致油溫過高,發(fā)動機功率跟著下降。

發(fā)動機內(nèi)部油道有大量油泥,會增加機油流動阻力,減少機油流動,影響潤滑效果。

而且,油泥可能堵塞發(fā)動機內(nèi)的油道,導(dǎo)致機油無法進入,造成潤滑不良,甚至發(fā)動機內(nèi)部干磨。

發(fā)動機油泥過多會導(dǎo)致發(fā)動機性能下降,出現(xiàn)各種故障。

它是機油在高溫環(huán)境長期運行,燃油蒸氣與金屬零件結(jié)合附著形成的。

清理油泥在汽車行駛 2 - 4 萬公里比較好。

總之,發(fā)動機油泥積聚不容忽視,會降低散熱效率,影響潤滑性能,還可能導(dǎo)致嚴重機械故障,像燒瓦和抱軸。

所以,定期檢查和清理發(fā)動機油泥,才能確保汽車穩(wěn)定,延長使用壽命。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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