奔馳電動車在智能化方面有哪些優(yōu)勢?

奔馳電動車在智能化方面的優(yōu)勢較為顯著。

首先,主動安全配置出色,如奔馳EQA具備主動剎車、疲勞駕駛提醒等功能,輔助駕駛操作系統(tǒng)達(dá)到L2級別,大大提升行車安全性。

其次,車輛的64色氛圍燈不僅營造駕駛氛圍,還結(jié)合盲點輔助功能,在開門時周邊有行人或車輛會閃爍紅色警示。

再者,像EQA的HUD抬頭顯示位置舒適,真皮方向盤握感柔和且轉(zhuǎn)向調(diào)校輕便精準(zhǔn),提升駕駛質(zhì)感。能量回收方面,EQA具備D、D+、D auto三種回收模式,可調(diào)節(jié)回收能量幅度且不影響行車舒適性。

導(dǎo)航系統(tǒng)也很驚艷,EQA的高德定制導(dǎo)航支持AR實景穿越功能,能直觀展示路況細(xì)節(jié),其EQ優(yōu)化導(dǎo)航功能還能根據(jù)車輛續(xù)航推薦最佳出行路線并實時優(yōu)化調(diào)整。

另外,奔馳EQE SUV 500的“電動車智能助手”可根據(jù)用戶近期出行習(xí)慣預(yù)測下一次出發(fā)時間,并提前自動控制車內(nèi)空調(diào),提供舒適溫度。

奔馳C級純電版中,預(yù)計搭載的MB.OS操作系統(tǒng)融合行車娛樂、智能輔助駕駛及自動駕駛等功能,提供更智能化的使用體驗。純電EQE在智能化方面同樣表現(xiàn)出色,如配備智能數(shù)字大燈,能精準(zhǔn)識別路面物體情況并做到像素級分區(qū)照明,還有專屬的流星雨燈光效果。智能座艙方面,12.3英寸液晶儀表屏和12.8英寸中控數(shù)字大屏打造“零層級界面”與“讀心感應(yīng)助理”,并支持語音控制。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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