國(guó)產(chǎn)奧迪 A3 的操控感受好不好

國(guó)產(chǎn)奧迪 A3 的操控感受相當(dāng)不錯(cuò)。

它采用了先進(jìn)的車身結(jié)構(gòu)，穩(wěn)定性強(qiáng)，能有效提升操控性，讓駕駛者更加靈活地掌控車輛。

其方向盤的表現(xiàn)出色，有的車主反饋轉(zhuǎn)向時(shí)能感覺(jué)到循序漸進(jìn)的阻尼感，底盤有沉穩(wěn)感，駕駛起來(lái)很有信心。

還有車主表示方向盤轉(zhuǎn)向輕便，開(kāi)起來(lái)輕松，沒(méi)有累的感覺(jué)，甚至能帶來(lái)駕駛樂(lè)趣。

在急轉(zhuǎn)和掉頭時(shí)，方向盤操控穩(wěn)定，剎車靈敏，只要調(diào)整好方向盤位置，就能行云流水般完成操作。而且轉(zhuǎn)彎時(shí)完全沒(méi)有側(cè)傾現(xiàn)象，運(yùn)動(dòng)感十足。

國(guó)產(chǎn)奧迪 A3 配備的四輪獨(dú)立懸架系統(tǒng)加上精準(zhǔn)的德系調(diào)教，使得操控性能不輸給思域。

其全新改進(jìn)的前麥弗遜布局和后 4 連桿獨(dú)立懸架系統(tǒng)，保證了靈活的機(jī)動(dòng)性和高速穩(wěn)定性，安裝的防側(cè)傾桿能減小車身轉(zhuǎn)彎傾斜度，帶來(lái)舒適的乘坐感受。

此外，國(guó)產(chǎn)奧迪 A3 全系匹配 7 速雙離合變速器和手自一體化變速箱，換擋平順沒(méi)有頓挫感，路感清晰，底盤調(diào)教硬朗。

不過(guò)高速行駛時(shí)，風(fēng)噪會(huì)較為明顯。

總之，國(guó)產(chǎn)奧迪 A3 在操控方面表現(xiàn)優(yōu)秀，能滿足駕駛者對(duì)操控的需求。