問(wèn)
加油槍跳槍的物理原理是什么
加油槍跳槍的物理原理主要是當(dāng)油箱內(nèi)燃油快滿時(shí),加油槍的氣嘴被阻塞。
這時(shí)槍內(nèi)的自控膜會(huì)因負(fù)壓發(fā)揮作用,就像一個(gè)精密的閥門系統(tǒng),帶動(dòng)球和開關(guān)動(dòng)作,讓槍的托板脫離固定位置,關(guān)閉閥門實(shí)現(xiàn)自我密封,從而引發(fā)跳槍。
造成跳槍的原因有多種。比如油路不通暢,加油管路堵塞或油流不暢,會(huì)影響槍嘴正常工作。
加油口周圍的通風(fēng)口或回氣管若被異物堵塞、形狀異常,會(huì)影響油壓正常流通。
天氣炎熱時(shí),油箱內(nèi)燃油蒸發(fā)加劇,氣壓升高也可能導(dǎo)致跳槍。
加油速度太快,油星飛濺,超過(guò)槍的控制范圍,會(huì)引發(fā)跳槍。
還有油箱油管設(shè)計(jì)過(guò)于曲折,可能造成油壓波動(dòng)觸發(fā)跳槍。
一般來(lái)說(shuō),第一次跳槍時(shí)油箱還沒完全滿,大約是整個(gè)油箱容積的 95%。靜置一會(huì)兒還能再加,但跳槍極限是 3 次,再多就容易溢出,很危險(xiǎn)。
加油槍主要利用壓力和流量的關(guān)系工作。抬起開關(guān)手柄,頂桿打開主閥,燃油流入主閥下腔,壓力作用下打開斜閥,通過(guò)噴嘴流入油箱。
油箱滿時(shí),氣孔被油料堵住,空氣無(wú)法補(bǔ)償,空腔形成負(fù)壓,觸動(dòng)機(jī)關(guān)自動(dòng)關(guān)閉,聽到“咔噠”一聲跳槍。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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