豐田混動(dòng)技術(shù)未來的發(fā)展趨勢(shì)是什么？

豐田混動(dòng)技術(shù)未來的發(fā)展趨勢(shì)一片大好。

首先，其擁有行星齒輪動(dòng)力分配結(jié)構(gòu)等獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，能實(shí)現(xiàn)強(qiáng)動(dòng)力與低油耗的平衡，全速域表現(xiàn)出色，不同工況下油耗穩(wěn)定，降低使用成本。

而且，新一代三元鋰電池、高熱效率發(fā)動(dòng)機(jī)等也助力其發(fā)展。無需依賴外部充電設(shè)施，為消費(fèi)者提供便利出行選擇。

工信部等的支持政策是一大利好。廣汽豐田已形成豐富的混動(dòng)產(chǎn)品矩陣，銷量持續(xù)增長，智能駕駛輔助系統(tǒng)和智能座艙等配置提升智能化體驗(yàn)，增強(qiáng)競(jìng)爭力。

從插電式混合動(dòng)力汽車發(fā)展看，國外主要集中在技術(shù)路線優(yōu)化、關(guān)鍵零部件優(yōu)化與集成控制、節(jié)油率提升這三方面。比如優(yōu)化系統(tǒng)構(gòu)型、機(jī)電耦合，采用高效發(fā)動(dòng)機(jī)并輕量化關(guān)鍵零部件，提升混合度和改進(jìn)能量管理策略等。

中國的插電式混合動(dòng)力汽車呈上升趨勢(shì)，已進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化階段，整車性能不斷提升，未來 5 - 10 年占比可能大幅提升。

豐田混動(dòng)技術(shù)有 27 年歷史，積累眾多用戶，進(jìn)化到第五代智能電混雙擎。能在不充電和小油箱下實(shí)現(xiàn)長續(xù)航、低油耗，得益于獨(dú)特混動(dòng)系統(tǒng)智能切換動(dòng)力源。

對(duì)比純電車，混動(dòng)車無電池續(xù)航和安全顧慮，續(xù)航輕松超 1000 公里且不衰減。

從市場(chǎng)數(shù)據(jù)看，混動(dòng)大爆發(fā)，增速遠(yuǎn)超純電，今年更火爆，產(chǎn)品數(shù)量多。

豐田是混動(dòng)教父，其 THS 技術(shù)的行星齒輪結(jié)構(gòu)是精髓，像智能動(dòng)力分配器，根據(jù)行駛狀態(tài)調(diào)整動(dòng)力輸出比例，在低速和高速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出各有側(cè)重。

總之，豐田混動(dòng)技術(shù)將繼續(xù)引領(lǐng)行業(yè)，優(yōu)勢(shì)明顯，前景廣闊。