何種車型的智能駕駛輔助系統(tǒng)先進?

要說智能駕駛輔助系統(tǒng)先進的車型,那可不少。

像奔馳 E 級,適應(yīng)中國路況,有主動式變道輔助系統(tǒng),能根據(jù)限速標識自動減速,轉(zhuǎn)彎時的主動式制動輔助系統(tǒng)能避免碰撞。

凱迪拉克 CT6 的 Super Cruise 超級智能駕駛系統(tǒng)很厲害,在北美市場備受好評,能判定周圍物體運動狀態(tài),不過只在頂配和次頂配車型上。

國產(chǎn)車中,智己 L7 硬件配置出色,具備多種全場景智能駕駛體驗,加速性能也強。

小鵬 P5 的雙激光雷達能覆蓋較廣視野,感知能力提升,適合中國路況。

ARCFOX 極狐阿爾法 S 全新 HI 版的智能駕駛輔助能力強,能應(yīng)對各種復(fù)雜場景。

蔚來 ET5 有全棧自動駕駛技術(shù),能實現(xiàn)多種場景覆蓋。

魏牌摩卡的智能駕駛輔助技術(shù)先進,展示了長城汽車的實力。

哈弗 F7x 搭載 L2 級自動駕駛技術(shù),集成多種智能系統(tǒng)保障安全。

理想 L6 不僅有出色的續(xù)航,智能駕駛輔助涵蓋多種功能。

總之,這些車型的智能駕駛輔助系統(tǒng)各有優(yōu)勢,您可以根據(jù)自己的需求和預(yù)算來選擇

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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