新能源購(gòu)置稅的減免是否會(huì)帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展？

新能源購(gòu)置稅的減免會(huì)帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

首先，適當(dāng)提高現(xiàn)有技術(shù)指標(biāo)要求，綜合考慮技術(shù)進(jìn)步和未來(lái)發(fā)展，如提高整車(chē)能耗、續(xù)駛里程、動(dòng)力電池系統(tǒng)能量密度等，還優(yōu)化了燃料電池汽車(chē)相關(guān)指標(biāo)。

其次，新增低溫里程衰減技術(shù)指標(biāo)要求，引導(dǎo)行業(yè)提升產(chǎn)品耐低溫性能。

再者，明確換電模式車(chē)型相關(guān)要求，支持換電模式創(chuàng)新發(fā)展。

新能源購(gòu)置稅減免有利于穩(wěn)定汽車(chē)市場(chǎng)，因?yàn)樾履茉雌?chē)成本仍與傳統(tǒng)汽車(chē)有差距，減免稅政策有助于穩(wěn)定和擴(kuò)大消費(fèi)，約 90％以上車(chē)型能滿(mǎn)足新要求。

還能引導(dǎo)技術(shù)進(jìn)步，對(duì)成熟技術(shù)適度提高要求，對(duì)新技術(shù)新模式給予傾斜支持，提升產(chǎn)品技術(shù)水平和促進(jìn)模式創(chuàng)新。同時(shí)，引導(dǎo)節(jié)能消費(fèi)，適度加嚴(yán)電耗和油耗要求，引導(dǎo)企業(yè)保障產(chǎn)品安全，明確產(chǎn)品質(zhì)量保障等安全管理要求。

從細(xì)分車(chē)型看，微型電動(dòng)車(chē)或受影響，如五菱宏光 MINIEV 部分車(chē)型、長(zhǎng)安 Lumin 部分車(chē)型、吉利熊貓部分車(chē)型、奇瑞 QQ 冰淇淋部分車(chē)型可能無(wú)法滿(mǎn)足新技術(shù)要求。但從另一角度，這能規(guī)范 A00 級(jí)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)，促進(jìn)產(chǎn)品品質(zhì)提升。

對(duì)于增程式等插電混動(dòng)車(chē)型，此次調(diào)整或不友好，能耗不占優(yōu)勢(shì)，但大部分車(chē)型不受影響。換電車(chē)型則受益，可分別開(kāi)發(fā)票，只對(duì)汽車(chē)車(chē)身征收購(gòu)置稅?？傮w來(lái)看，約 93％的車(chē)輛可獲政策支持。

新能源汽車(chē)相關(guān)政策的著力點(diǎn)應(yīng)從購(gòu)買(mǎi)環(huán)節(jié)向使用環(huán)節(jié)過(guò)渡，比如完善配套補(bǔ)能體系，重視農(nóng)村地區(qū)充電設(shè)施建設(shè)，推進(jìn)芯片等短板領(lǐng)域發(fā)展，加強(qiáng)前瞻性技術(shù)研發(fā)，推動(dòng)燃油和新能源汽車(chē)協(xié)同增長(zhǎng)，加強(qiáng)國(guó)內(nèi)外企業(yè)合作等。