上汽五菱在新能源領(lǐng)域有哪些突破？

上汽五菱在新能源領(lǐng)域的突破眾多。

首先在產(chǎn)品方面，擁有五菱星光、寶駿云朵、五菱繽果、五菱宏光 MINIEV 等眾多優(yōu)秀車型。

在技術(shù)上，自主研發(fā)的靈犀混動系統(tǒng)，通過混動專用發(fā)動機結(jié)合電磁式 DHT 等硬件，實現(xiàn)超低能耗與超平順駕駛，其 1.5L 排量混動專用發(fā)動機熱效率高達 43.2%，92%工作時間在高效率區(qū)間運行，并優(yōu)化燃燒和熱管理系統(tǒng)，保證優(yōu)秀能耗表現(xiàn)。神煉電池系統(tǒng)建立起遠超國標(biāo)安全的設(shè)計體系，具備安全高、壽命長、效率高、密度高的特點，打造多功能一體化結(jié)構(gòu)技術(shù)，形成三橫六縱的高穩(wěn)定性電池結(jié)構(gòu)，面對極端條件不起火、不爆炸。

在生產(chǎn)方面，建立全球首個精益智造島式工廠，占地超 4 萬平方米，投入 3 億元，重新定義汽車生產(chǎn)模式。依賴 EODP 卓越運營數(shù)字化平臺，實現(xiàn)用戶與生產(chǎn)全鏈條直連，以“智能島”為核心的柔性化生產(chǎn)模式提升效率，智能機器人廣泛運用，自動化率達五成，生產(chǎn)時間從六小時縮減至四小時，制造成本減少近三成。

在服務(wù)方面，堅持以用戶需求為中心，建設(shè)數(shù)字化服務(wù)平臺，方便用戶車輛狀態(tài)查詢、預(yù)約保養(yǎng)等，還能根據(jù)反饋迅速調(diào)整生產(chǎn)策略和產(chǎn)品設(shè)計，不斷推出新車型并配備前沿科技。

同時，五菱還積累了眾多先進技術(shù)，如全新原生新能源架構(gòu)、國內(nèi)首創(chuàng)電磁式 DHT 傳動系統(tǒng)、自研的智能電池管理 BMS 系統(tǒng)等，旗下車型持續(xù)熱銷，五菱星光位列 15 萬元內(nèi)插電式混動轎車榜 TOP2，宏光 MINIEV 蟬聯(lián) A00 級純電動車市場第一。