RS車的技術創(chuàng)新有哪些?

奧迪 RS 車的技術創(chuàng)新那可真是不少。

先說動力系統(tǒng),有從勒芒賽場帶回的 TFSI 增壓分層燃燒技術,這讓車子動力強勁。還有 quattro 全時四驅系統(tǒng),在各種路況下都能保證出色的穩(wěn)定性和操控性。

Dakar 賽場上的電動四驅系統(tǒng)、高壓電池和熱管理系統(tǒng)也被應用到量產車上,為電動化打下基礎。

懸掛調校很運動化,能在賽場上提供穩(wěn)固的底盤支撐和強大的抓地力,帶來極限駕駛體驗。雙離合手自一體變速箱讓駕駛樂趣發(fā)揮到最大,滿足高速駕駛需求。

外觀上,奧迪 RS 車的線條流暢,車身姿態(tài)接近跑車,腰線較低,將車勾勒得動感十足。六邊形格柵造型是其標志,展現(xiàn)獨特形象。

內飾設計、科技配置等方面也都有德國血統(tǒng)。

奧迪 RS 駕駛學院是一大創(chuàng)新,聘請專業(yè)教練和在職車手,定制豐富課程,幫助學員提升賽道駕駛水平。聯(lián)合中汽摩聯(lián)打造大師班課程,培訓結束能考取國家認證的 B 級賽照。

近期,奧迪 RS 家族多款車型煥新上市,包括 2024 款奧迪 RS 4 Avant、奧迪 RS 5 Coupe/Sportback 等。一汽奧迪還對“奧迪 RS 城市賽道”進行 4.0 模式升級,在廣州開啟“地下賽道 RS 燃擎之夜”,打造性能潮流驚喜。

奧迪 RS 車不斷進化,持續(xù)創(chuàng)新賽道文化,滿足人們對高性能和個性化的需求。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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