問
豐田 8a 發(fā)動機的技術(shù)特點是什么?
豐田 8A 發(fā)動機的技術(shù)特點主要有以下這些。
首先是動力表現(xiàn)不錯,排量 1342ml,最大功率 63kW,最大扭矩 110N·m,裝配在不足 900 公斤的夏利上,動力充足。
其次,它采用 16 氣門的雙頂置凸輪軸設(shè)計,壓縮比為 9.3,升功率達到 47kW,這種設(shè)計在當(dāng)時是較為先進的。
還有就是它的皮實耐用,結(jié)構(gòu)簡單零部件少,故障率低,30 萬公里按時保養(yǎng)就行。
油耗方面也很出色,長期使用 90 號汽油沒問題,用 93 號汽油更節(jié)能,還采用了電控噴油系統(tǒng),有著“1.5 的動力,1.0 的油耗”的美譽。
維修保養(yǎng)方便且成本低。
在環(huán)保方面,配有三元催化器,尾氣排放達到歐Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)。
點火方式早期采用分電器點火,后來天津一汽豐田改進推出 8A+發(fā)動機,將分電器點火改為電子點火,配備電子節(jié)氣門,提升了功率和扭矩。
而且它能適應(yīng)多種油品,壓縮比不高,使用成本低。
總的來說,豐田 8A 發(fā)動機雖然沒有特別突出的高科技技術(shù),但在動力、耐用、節(jié)能、保養(yǎng)等方面的表現(xiàn)出色,符合當(dāng)時中國國情,為民族汽車品牌的發(fā)展起到了一定的指導(dǎo)作用。像吉利、長城、力帆等眾多自主汽車品牌都通過仿制和二次開發(fā)研制出了自己的發(fā)動機。搭載該發(fā)動機的車型有夏利 2000、威姿、夏利 N3 等。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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