機(jī)油壓力過低會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成什么損害?

機(jī)油壓力過低會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成多種損害。

首先是潤(rùn)滑不良,這會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的氣缸磨損加劇,就像人走路磨破了腳一樣。

壓縮比也會(huì)降低,功率跟著下降,開車時(shí)會(huì)感覺動(dòng)力不足。

曲軸、連桿和凸輪軸軸承這些部位容易潤(rùn)滑不好,運(yùn)轉(zhuǎn)變得不穩(wěn)定,功率也會(huì)損失。

嚴(yán)重的話,重要摩擦部位會(huì)局部過熱,發(fā)動(dòng)機(jī)可能“燒瓦”,那可就麻煩大了。

造成機(jī)油壓力過低的原因有不少。

像機(jī)油泵出故障、機(jī)油粘度太低、機(jī)油量不足、機(jī)油油路堵塞、機(jī)油濾清器損壞、機(jī)油泵損壞、機(jī)油過濾器沒換或沒擰緊、發(fā)動(dòng)機(jī)有外部部件泄露、內(nèi)部泄露燒機(jī)油、機(jī)油壓力開關(guān)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)線束問題、組合儀表不正常、機(jī)油濾清器堵塞或旁通閥損壞、缸墊損壞、發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋或汽缸體堵塞或開裂、發(fā)動(dòng)機(jī)主要部件間歇過大或?yàn)a壓等都有可能。

所以,要是發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后機(jī)油壓力持續(xù)偏低但運(yùn)轉(zhuǎn)正常,得先看看機(jī)油壓力表或傳感器有沒有問題。

車主一旦發(fā)現(xiàn)機(jī)油壓力過低,要趕緊停止駕駛,找救援。

要是機(jī)油不足,添加同款機(jī)油就行。

總之,機(jī)油壓力過低可不是小事,得重視,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,才能保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn),讓車開得更久、更好。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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