奔馳故障燈如何自行診斷

如果您開的奔馳車故障燈亮了,別慌,咱們來試著自行診斷。

首先,對(duì)于充氣運(yùn)動(dòng)風(fēng)門功能故障,可能是進(jìn)氣歧管內(nèi)部積碳過多翻板卡死,或者風(fēng)門真空閥及連接管損壞或漏氣,還有可能是真空閥分動(dòng)三角板損壞。排查時(shí),先檢查“充氣運(yùn)動(dòng)風(fēng)門”真空閥各部位真空管是否漏氣。比如奔馳 E300 多個(gè)故障燈點(diǎn)亮、加速無力的情況,檢查到二次進(jìn)氣空氣泵后面發(fā)現(xiàn)真空閥連動(dòng)桿接合處的三角板斷裂,造成進(jìn)氣岐管內(nèi)部翻板打不開,引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)電腦報(bào)混合氣濃的故障。

要是儀表故障燈亮,比如奔馳 R320 這種情況,先對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行自診斷。未發(fā)現(xiàn)室外溫度傳感器故障碼時(shí),考慮儀表顯示-40℃,信號(hào)來自室外溫度傳感器。拆下前保險(xiǎn)杠上的室外溫度傳感器,線路檢查測量。拆下時(shí)發(fā)現(xiàn)儀表溫度顯示變化,可判斷線路正常,或許是傳感器本身問題。但空調(diào)壓縮機(jī)能正常啟動(dòng)且制冷效果不錯(cuò),進(jìn)入空調(diào)控制單元觀察數(shù)據(jù)流,發(fā)現(xiàn)內(nèi)部室外溫度顯示正常,而儀表與系統(tǒng)內(nèi)部的室外溫度不一致。

再說說常見的故障燈。保養(yǎng)提示燈含義為下次“保養(yǎng) A”期限還差 500 公里到期。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮,可能是燃油噴射系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、排放系統(tǒng)等故障。駐車制動(dòng)指示燈常亮,說明電動(dòng)駐車制動(dòng)器系統(tǒng)存在故障。ABS、ESP 系統(tǒng)停止運(yùn)作故障燈亮也需注意。

指示燈一般分四類,紅色表示警告,像發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈、制動(dòng)系統(tǒng)故障燈,得趕緊停車檢查。黃色是預(yù)警,如輪胎氣壓報(bào)警燈、轉(zhuǎn)向助力報(bào)警燈,要盡快處理。藍(lán)色是告誡,像遠(yuǎn)光燈指示燈、水溫報(bào)警燈,注意使用就行。綠色是功能性燈光,比如示寬燈、轉(zhuǎn)向燈,正常工作不用操心。

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