問
奔馳新款的燃油經(jīng)濟性好不好?
奔馳新款的燃油經(jīng)濟性整體較好。
奔馳 E300 風(fēng)阻系數(shù)低至 0.23Cd,超過很多新能源車型,行駛更省油且風(fēng)噪低,標(biāo)配 2.0T 發(fā)動機與 ISG 智能電機系統(tǒng)結(jié)合,動力性能提升,用車更安靜、順暢、省油,高速平均油耗 7.8 升/100 公里。
新款奔馳 E 級價格變化不大,動力變?nèi)醯加徒?jīng)濟性大幅提升,全新 E260L 能 7.7 秒破百,油耗降低。
奔馳 GLC 2025 款燃油經(jīng)濟性可能提升,傳統(tǒng)燃油動力版本用 2.0T 發(fā)動機配 48V 輕混系統(tǒng),減輕發(fā)動機負擔(dān),降低燃油消耗,新輕混系統(tǒng)能量回收和管理改進,燃油利用更有效,9 速自動變速箱控制邏輯優(yōu)化,減少能量損失。插電式混合動力版本配 24.8 千瓦時電池組,純電續(xù)航里程提高,城市通勤可多用電,電機和發(fā)動機協(xié)同優(yōu)化,低速電機單獨驅(qū)動,高速二者共同出力。但 GLC 傳統(tǒng)燃油動力版本百公里油耗約 7.2 - 8.7L,實際油耗受駕駛習(xí)慣、路況、車輛負載等影響。
奔馳 CLA 駕駛體驗和燃油經(jīng)濟性出色,動力系統(tǒng)輸出充沛平穩(wěn),發(fā)動機技術(shù)先進,扭矩瞬間釋放強,懸掛和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)表現(xiàn)好,還采用節(jié)能技術(shù),如智能啟停、高效燃油噴射和優(yōu)化空氣動力學(xué)設(shè)計,降低燃油消耗
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