比亞迪秦ev的智能化系統(tǒng)好用嗎？

比亞迪秦ev的智能化系統(tǒng)好用。

先說智能座艙，環(huán)抱式懸浮座艙設(shè)計很有運動感，對稱布局，中控臺的亮黑面板橫向貫穿，拓寬視覺，無線充電區(qū)實用還配防滑墊，門板音響凹槽設(shè)計有高級感。12.8 英寸可旋轉(zhuǎn)懸浮大屏，搭載 Dilink3.0 智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，語音識別控制反應(yīng)快、精準(zhǔn)度高，呼叫“你好小迪”就能操作，和手機(jī)一樣便捷，各種 APP 都能下載，部分功能實體按鍵在中控臺擋把區(qū)域，中文標(biāo)識利于盲操。

再說行駛能力，電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)配磷酸鐵鋰的刀片電池，技術(shù)頂尖，能量密度高，安全性強(qiáng)，通過穿刺實驗，城市與高速行駛安全有保障。輔助駕駛配置豐富，有車道偏離、車道保持、ACC 自適應(yīng)巡航，達(dá) L2 級駕駛輔助，自動跟車實用，檢測到駕駛員異常會蜂鳴提示。

充電快，半小時能充 80%電量，純電續(xù)航 510km，沒續(xù)航焦慮。動力操控不錯，電驅(qū)橋技術(shù)好，加速踏板響應(yīng)快且線性，80km 以上沒拖拽感，懸掛前麥弗遜后多連桿，行駛質(zhì)感可以，減震稍硬，轉(zhuǎn)向反饋不太精準(zhǔn)，適合家用。

車輛感知系統(tǒng)方面，車外最高布置 6 個攝像頭，還有 6 個超聲波雷達(dá)和 1 個毫米波雷達(dá)，能全方位覆蓋，識別周圍物體，超聲波雷達(dá)能識別短距離障礙物，靠近會警報，保障行駛安全。

車機(jī)系統(tǒng)能調(diào)設(shè)置導(dǎo)航、調(diào)整空調(diào)、多媒體設(shè)置及部分車輛設(shè)置，屏幕流暢，邏輯清晰，用著順手。智能語音能控制各種功能，還有藍(lán)牙鑰匙及整車 OTA 在線升級功能，安全配置有防撞預(yù)警、自動緊急制動等，高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)和多個安全氣囊保障安全。

與同級別競品比，智能語音識別精準(zhǔn)度和響應(yīng)速度有優(yōu)勢，安全配置領(lǐng)先。

總之，比亞迪秦ev 的智能化系統(tǒng)好用。