長安新能源的安全性能如何保障？

長安新能源的安全性能通過一系列嚴格且有效的措施得到了充分保障。

在防水安全方面，長安“金鐘罩”電池表現(xiàn)卓越。其在國標最嚴苛的 IPX8 和 IPX9 兩項防水等級測試中，遠超國標要求。IPX8 測試中，將電池包浸泡時長延長到 60 分鐘；IPX9 測試中，高溫噴水試驗持續(xù) 1 小時，且采用高溫高壓，均未起火或爆炸。

火燒實驗里，長安“金鐘罩”電池在直接燃燒和間接燃燒測試中，時長達到國標要求的兩倍，未出現(xiàn)爆炸。針刺試驗中，對兩顆電芯進行針刺，也是國標的兩倍標準，成功過關(guān)。

同時，長安深藍搭載了全球首創(chuàng)的微核高頻脈沖加熱技術(shù)和 iBC 數(shù)字電池管家。微核高頻脈沖加熱技術(shù)能讓電池自發(fā)熱，一分鐘最快升溫 4℃，低溫動力性提升 50%，低溫充電時間縮短 15%以上，可手機遠程啟動，零下 10 度解鎖上車也能自行啟動。iBC 數(shù)字電池管家通過數(shù)字預控管理和數(shù)字溫控管理技術(shù)群，有效避免電池熱失控，預警準確率高達 99%。

在被動安全上，采用航天級全電池隔熱技術(shù)、醇冷高效散熱、瞬態(tài)泄壓技術(shù)等，把預警與防御結(jié)合。

長安從 2001 年開始研發(fā)新能源汽車，擁有完善的安全體系，包括高壓安全開發(fā)體系、診斷安全開發(fā)體系、功能安全開發(fā)體系、信息安全開發(fā)體系、電池安全開發(fā)體系。高壓安全設(shè)計涵蓋高壓連接完整性等方面，診斷安全開發(fā)包含 DFMEA 分析等，功能安全開發(fā)要進行相關(guān)項定義等，信息安全開發(fā)建立了 4 層防御體系和實施路徑，電池安全開發(fā)從深層次挖掘 7 要素、6 維度進行安全設(shè)計，搭建試驗體系進行測試驗證。