進(jìn)口小皮卡車(chē)價(jià)格是不是普遍偏高？

進(jìn)口小皮卡車(chē)價(jià)格不是普遍偏高。

像豐田坦途 SR5 TRD 版，價(jià)格有較大漲幅，從最初的 40.8W 漲到如今的 52W，但其他車(chē)型漲幅相對(duì)較小。

如福特 F-150 皮卡，低配的 XLT 版從 38W 漲到 41W，高配的白金版從 42.5W 漲到 45W。

道奇公羊 RAM1500 皮卡，低配的大角牛從 38W 漲到 43.8W，中配的運(yùn)動(dòng)版從 47.5W 漲到 55W，高配的長(zhǎng)角號(hào)版從 53.5W 漲到 59.8W。

福特猛禽若國(guó)產(chǎn)，售價(jià)有望下調(diào)至 45 萬(wàn)元或者更低。

再看福特 Ranger，其指導(dǎo)價(jià) 29.9 萬(wàn)，有一定優(yōu)惠，Maverick 售價(jià)在 2.5 萬(wàn)美元左右，折合人民幣 18 萬(wàn)元左右，但其選裝套件價(jià)格較高。

總之，進(jìn)口小皮卡車(chē)價(jià)格有高有低，不能一概而論，有些車(chē)型價(jià)格較合理，且部分車(chē)型還有降價(jià)調(diào)整的可能。