福特林肯的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)如何？

福特林肯的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)出色。

比如林肯冒險(xiǎn)家，其搭載全新一代 2.0T 高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá) 190kW，最大扭矩為 395N·m，百公里加速僅 7.2s，動(dòng)力強(qiáng)勁。

新適配的雙渦道及電子控制增壓器，科學(xué)點(diǎn)火順序，電子控制廢氣旁通閥，能精準(zhǔn)快速控制增壓器，發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性和響應(yīng)性。

機(jī)械挺柱升級(jí)為液壓挺柱滾子搖臂設(shè)計(jì)，降低系統(tǒng)摩擦，降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。

采用 MPC 雙噴射技術(shù)，進(jìn)氣道噴射加 350Bar 缸內(nèi)直噴雙噴射燃油系統(tǒng)，燃燒充分，減少積碳，降低油耗。

內(nèi)置式中冷廢氣再循環(huán)系統(tǒng)改善燃燒特性，減少尾氣排放。

匹配 8AT 變速箱，傳動(dòng)比跨度達(dá) 7.59，換擋平順精準(zhǔn)。四驅(qū)車型的智能可分離式四驅(qū)系統(tǒng)能根據(jù)車速和路況智能調(diào)節(jié)，還有多種駕駛模式可選。

冒險(xiǎn)家混動(dòng)版也很棒，動(dòng)力組合包含 1.5T 四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)，起步加速時(shí)電動(dòng)機(jī)輔助，動(dòng)力與 2.0T 車相當(dāng)，超車輕松，能自動(dòng)切換發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)工作，堵車靠電機(jī)省油，百公里油耗低至 5.35 升。ECVT 無(wú)級(jí)變速箱駕駛絲滑無(wú)頓挫，混動(dòng)技術(shù)成熟，綜合續(xù)航達(dá) 1252 公里。

再看林肯航海家，搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 245 馬力，最大扭矩 390 ?！っ?。

飛行家配備 3.0T V6 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 355 馬力，最大扭矩 553 牛·米。傳動(dòng)方面，飛行家配備 10 速自動(dòng)變速器，換擋平順迅速，能提高燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力傳輸效率。

林肯電混家族，比如全新電混林肯冒險(xiǎn)家及全新電混林肯 Z，動(dòng)力儲(chǔ)備強(qiáng)，不會(huì)因電池虧電影響性能，起步有推背感。

全新電混林肯 Z 搭載新一代 2.0T 高功率渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 214kW，最大扭矩 410N·m，電動(dòng)機(jī)最大功率 140kW，最大扭矩 320N·m，百公里加速僅 6.04 秒。

全新電混林肯冒險(xiǎn)家動(dòng)力系統(tǒng)由 1.5T 雙噴射渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成，綜合功率 153kW。

此外，林肯動(dòng)力系統(tǒng)在噪音控制出色，通過優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)等手段讓車內(nèi)更安靜。

總之，福特林肯的動(dòng)力系統(tǒng)不僅性能強(qiáng)大，還在技術(shù)創(chuàng)新、智能化管理、舒適性等方面表現(xiàn)突出，為消費(fèi)者提供高品質(zhì)駕駛體驗(yàn)。