寶馬 523i 適合什么樣的駕駛場(chǎng)景？

寶馬 523i 適合多種駕駛場(chǎng)景。

在蜿蜒山路上，它配備的主動(dòng)防側(cè)傾系統(tǒng)能削減 80％的車(chē)身擺動(dòng)，以 60km/h 過(guò)掉頭彎，車(chē)身幾乎無(wú)明顯側(cè)傾或轉(zhuǎn)向不足，無(wú)需切彎，能盡情享受離心力的樂(lè)趣，還有 DTC 和 DSC＋系統(tǒng)保障安全。

在專(zhuān)業(yè)試車(chē)場(chǎng)地，它的繞樁表現(xiàn)出色。開(kāi)啟 DSC＋，時(shí)速超 60km/h 繞樁車(chē)身控制精確；開(kāi)啟 DTC 后輪驅(qū)動(dòng)力更明顯，繞樁速度提升；全部關(guān)閉則易出現(xiàn)漂移或 180 度調(diào)頭。緊急制動(dòng)和緊急變向制動(dòng)測(cè)試中，它能在 100km/h 甚至更高時(shí)速下，在 40m 內(nèi)緊急制動(dòng)且能緊急變線(xiàn)躲避障礙物。

在高速路和山路駕駛時(shí)，它車(chē)內(nèi)溫度涼爽舒適，自動(dòng)空調(diào)體驗(yàn)好，內(nèi)飾材料優(yōu)質(zhì)，氣味小。燈光控制旋鈕等設(shè)計(jì)實(shí)用且安全。

在城鎮(zhèn)行駛，其 2.0 升直列 4 缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)即使低轉(zhuǎn)速也有強(qiáng)勁動(dòng)力，可能得益于電機(jī)支持。自適應(yīng)懸架可選，乘坐質(zhì)量稍硬但不影響舒適性，對(duì)方向盤(pán)操作反應(yīng)準(zhǔn)確，讓山路過(guò)彎更享受。

此外，它價(jià)格相對(duì)較低，內(nèi)飾品質(zhì)高，設(shè)備配備齊全，與德國(guó)高端品牌相比有一定優(yōu)勢(shì)。