問(wèn)

比亞迪在歷史上的技術(shù)創(chuàng)新有哪些突破?

比亞迪在歷史上的技術(shù)創(chuàng)新有著諸多突破。

2015 年,全球首創(chuàng) 800V 高電壓平臺(tái),應(yīng)用于比亞迪秦 EV(2015 款)、唐 DM(2015 款)等車型,極大提高了加速性能,快充功率達(dá) 60kW,讓用戶體驗(yàn)大幅提升,領(lǐng)先行業(yè) 2 到 3 代。

面對(duì)高電壓車型與國(guó)內(nèi)多數(shù)低壓樁不兼容的狀況,全球首創(chuàng)升壓充電技術(shù),使車樁完全兼容,任何直流充電樁都能用。

還有乘用車雙槍超充技術(shù),解決了超充樁稀缺的問(wèn)題,讓充電速度更快。

復(fù)合直冷技術(shù)有效保障了車輛的性能。

全場(chǎng)景智能脈沖自加熱技術(shù),克服了北方寒冷地區(qū)冬季充電效率低的難題。

歷經(jīng) 20 年技術(shù)積累和持續(xù)創(chuàng)新,構(gòu)建起符合國(guó)情的充電技術(shù)體系,全方位優(yōu)化了用戶的充電體驗(yàn)。

這些技術(shù)創(chuàng)新不僅展現(xiàn)了比亞迪的強(qiáng)大研發(fā)實(shí)力,也為新能源汽車行業(yè)的發(fā)展樹(shù)立了標(biāo)桿,推動(dòng)了整個(gè)行業(yè)的進(jìn)步。

比亞迪始終致力于為用戶提供更便捷、高效、可靠的充電解決方案,不斷引領(lǐng)新能源汽車技術(shù)的發(fā)展潮流。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

理想L6
理想L6
24.98-27.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬(wàn)
獲取底價(jià)
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

奧迪 A5 和寶馬 3 系都是很不錯(cuò)的車,要說(shuō)哪個(gè)更適合家用,得從多個(gè)方面來(lái)看。 寶馬 3 系保值率高,能到 58.38%。價(jià)格相對(duì)便宜,功能好,操控和動(dòng)力出色。發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng),像 2025 款 330Li 尊享型 M 運(yùn)動(dòng)曜夜套裝,最大功
奧迪 A4L 與 A5 在空間利用率上有明顯區(qū)別。 奧迪 A4L 是加長(zhǎng)版車型,軸距達(dá)到 2908 毫米,車身尺寸為 4858mm×1847mm×1411mm,這使得它的內(nèi)部空間較為寬敞,尤其是后排乘坐體驗(yàn)更寬裕,能讓乘客有更舒適的感受,
奧迪 A5 選裝運(yùn)動(dòng)套件值不值?這得看個(gè)人需求。 首先,運(yùn)動(dòng)套件能讓車輛外觀更運(yùn)動(dòng)、大氣,內(nèi)飾也更具動(dòng)感,能極大滿足對(duì)車輛顏值和內(nèi)飾有高要求的車主。 像平底方向盤能提升駕駛時(shí)的操控手感,駕駛樂(lè)趣更高。四活塞紅色剎車,剎車性能出色,保障行車安
奧迪 A5 的智能駕駛輔助配置非常豐富。 它擁有自適應(yīng)巡航系統(tǒng),在車速 100km/h 時(shí),按下自適應(yīng)巡航主開(kāi)關(guān),滿足安全帶系好等要求就能啟動(dòng),還能通過(guò)按鍵更改巡航車速。 車道保持功能可在車輛偏離車道時(shí)進(jìn)行干預(yù)。 自動(dòng)緊急制動(dòng)能在發(fā)現(xiàn)障礙物
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家