比亞迪和奇瑞在新能源領(lǐng)域誰更具優(yōu)勢？

比亞迪和奇瑞在新能源領(lǐng)域都有出色表現(xiàn)。

比亞迪在新能源領(lǐng)域積累深厚，電池、電機、電控等關(guān)鍵技術(shù)優(yōu)勢明顯，像秦、唐、宋等車型市場份額高，知名度大，而且純電動和插電混動產(chǎn)品線豐富。

奇瑞雖然起步稍晚，但發(fā)展迅速，小螞蟻 eQ1 等車型也備受認可，在電池技術(shù)和電控系統(tǒng)方面不斷進步，2023 年重點推出新產(chǎn)品，2024 年將全面發(fā)力，其鯤鵬混動的 C-DM 系統(tǒng)性能卓越。

從目前來看，比亞迪在新能源領(lǐng)域更具優(yōu)勢。比亞迪深耕電池領(lǐng)域 20 年，技術(shù)領(lǐng)先，2023 年銷量達 300 萬，排名世界第九。其車型眾多，能滿足不同消費者需求。但奇瑞未來可期。

奇瑞依靠傳統(tǒng)汽車技術(shù)積累，在新能源領(lǐng)域進步顯著，品質(zhì)控制出色，而且未來投入大，有望實現(xiàn)突破。

在維修保養(yǎng)便利性方面，比亞迪和奇瑞都做得不錯，有完善的售后服務(wù)體系，與經(jīng)銷商合作緊密，授權(quán)維修站多。

如果消費者預(yù)算充足，追求技術(shù)領(lǐng)先和品牌影響力，比亞迪是不錯的選擇。要是注重性價比和未來潛力，奇瑞值得考慮。

在續(xù)航能力上，奇瑞舒享家官方續(xù)航 512km ，配合高效系統(tǒng)，真實續(xù)航出色。比亞迪元 PLUS 有兩種電池組選項，最高續(xù)航 510km ，能滿足日常通勤。