紅旗 hq3 的操控性好不好

紅旗 hq3 的操控性非常好。

它采用前置后驅(qū)形式，這使得車輛前后重量比更均衡，提升了操控的穩(wěn)定性和靈活性。

前雙叉臂式、后多連桿式的懸掛結(jié)構(gòu)調(diào)校出色，能很好地吸收震動，在各種路況下都能讓車身保持平穩(wěn)。

制動能力強，制動踏板力度適中且制動力線性，剎車效果明顯。

定速巡航方便又省油，操作還簡單，能在方向盤上直接操作。手動加減檔在盤山公路實用。

駕駛席視線良好，方便操作。

其發(fā)動機動力充沛，3.0LV6 發(fā)動機最大功率達(dá)到 170kW，能輸出 232 馬力，百公里加速僅需 8.7 秒，加速表現(xiàn)出色。

針對中國道路和駕駛習(xí)慣開發(fā)的雙橫臂獨立前懸架和多連桿獨，讓操控更加適應(yīng)國內(nèi)路況。

而且靜音效果很棒，怠速時車內(nèi)幾乎感受不到發(fā)動機運轉(zhuǎn)，高速行駛時風(fēng)噪、路噪也很小。

總之，紅旗 hq3 在操控性方面的表現(xiàn)很出色，能給駕駛者帶來舒適又有趣的駕駛體驗。