問
不同車型產(chǎn)生油泥的情況一樣嗎?
不同車型產(chǎn)生油泥的情況不一樣。
像 2015 款奧德賽發(fā)動機倉表面有油泥,常因發(fā)動機內(nèi)部油氣滲漏,密封件老化或損壞所致。解決辦法,一是換發(fā)動機密封件,阻止油氣滲漏;二是清洗油泥接著正常用,但清洗只是暫時的,根本解決還得靠換密封件。
油泥分低溫和高溫的,低溫油泥由未燃燒燃油、水和機油作用產(chǎn)生,高溫油泥是機油稠化形成。
油泥危害大,會讓發(fā)動機散熱差、功率降,阻礙機油流動、潤滑差,還會堵油道、造成干摩擦甚至拉缸抱瓦。
高品質(zhì)潤滑油含清凈分散劑,能清潔發(fā)動機內(nèi)部。發(fā)動機油泥在老車中常見,根本原因是機油粘稠化或乳化。
不良用車習(xí)慣會加重油泥問題,比如冷車頻繁啟動,水分和汽油難蒸發(fā)致機油乳化出低溫油泥;用低質(zhì)機油,清潔效果差,高溫易生油泥,假機油更有害;經(jīng)常短距離用車也不行。
油泥主要來源是發(fā)動機活塞做功時,燃燒室氣體竄入曲軸箱與機油混合形成。機油里的清凈劑能洗下部分,分散劑讓其懸浮,機濾過濾大雜質(zhì),關(guān)鍵在 3 到 30 微米攔截效率,好機油配好機濾才行。
油泥會致發(fā)動機燒機油,堵塞油環(huán)和油道,讓機油清潔能力喪失。而汽油、機油中的硫是產(chǎn)生酸性物質(zhì)的主因,機油里清凈分散劑含量很重要。
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