問(wèn)

汽車轉(zhuǎn)速與油耗有什么關(guān)系

汽車轉(zhuǎn)速與油耗有著復(fù)雜且緊密的關(guān)系。

在低轉(zhuǎn)速時(shí),燃油燃燒效率不高,為保證動(dòng)力輸出,油耗往往較高。

中等轉(zhuǎn)速區(qū),比如 2000 到 3000 轉(zhuǎn)每分鐘,燃油燃燒效率最高,油耗最低。

高轉(zhuǎn)速區(qū),超過(guò) 4000 轉(zhuǎn)每分鐘,燃燒效率降低且加劇發(fā)動(dòng)機(jī)部件磨損,油耗上升。

所以,汽車油耗與轉(zhuǎn)速的關(guān)系呈“U”型曲線。

為在行車中掌握好經(jīng)濟(jì)車速,駕駛員要學(xué)會(huì)利用發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表和車速表,讓發(fā)動(dòng)機(jī)工作在 30%到 70%轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)。

避免突然加速和突然減速,突然加速比平穩(wěn)加速多消耗 1/3 燃油。

盡可能利用汽車慣性,減少不必要?jiǎng)x車,一次急停車和起步會(huì)多消耗 35 毫升左右汽油。

對(duì)于有巡行控制裝置的進(jìn)口轎車,在較好路面和情況不復(fù)雜路段,利用此裝置讓車速穩(wěn)定在經(jīng)濟(jì)車速,節(jié)油效果最佳。

車速低于 85 公里每小時(shí),可視情況關(guān)空調(diào)制冷系統(tǒng),開(kāi)車窗通風(fēng);高于 85 公里每小時(shí),應(yīng)利用空調(diào)制冷,不開(kāi)車窗,高速時(shí)開(kāi)窗后增大風(fēng)阻消耗燃油比空調(diào)多。

要結(jié)合車速和檔位判斷轉(zhuǎn)速與油耗關(guān)系。低檔高轉(zhuǎn)速油耗大,起步時(shí)提速快;高檔高轉(zhuǎn)速油耗相對(duì)小,但轉(zhuǎn)速不能過(guò)高。長(zhǎng)時(shí)間低檔高轉(zhuǎn)速還易損害發(fā)動(dòng)機(jī)。

利用汽車儀表,保持發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)行駛狀態(tài),觀察儀表指示按要求保持經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速。

保持車況整潔,降低車身自重,及時(shí)清理車上不必要物品及底盤(pán)泥土減輕自重。

總之,要綜合考慮多種因素,運(yùn)用恰當(dāng)駕駛技巧策略,降低油耗。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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