新能源純電動汽車在低溫環(huán)境下的表現(xiàn)如何？

新能源純電動汽車在低溫環(huán)境下的表現(xiàn)會受到一些因素的影響。

首先是電池性能，低溫會使電池性能下降，比如續(xù)航里程縮短。

但像極狐阿爾法 S 森林版 735E+，電池密度高，還有智能仿生熱管理系統(tǒng)，實(shí)測續(xù)航表現(xiàn)不錯。

ID.4 CROZZ 配備大容量電池包和先進(jìn)空調(diào)，綜合表現(xiàn)也好。

所以消費(fèi)者選車時，盡量選續(xù)航里程 500km 以上且達(dá)成率高的。要是擔(dān)心續(xù)航焦慮，像理想 ONE 這種增程式電動車也可考慮。

要知道，不同車型和電池種類在低溫下表現(xiàn)有差異。

另外，新能源車受氣溫影響，高溫開空調(diào)也耗電影響續(xù)航，低溫影響最大。

像電式混合動力、增程式混合動力和油電混合汽車等，起步時發(fā)動機(jī)不工作，由電池供電驅(qū)動電機(jī)，不用熱車。

總之，新能源純電動汽車在低溫環(huán)境下確實(shí)有挑戰(zhàn)，但選對車型能改善這種情況。