吉利汽車(chē)創(chuàng)始人如何看待未來(lái)汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展？

吉利汽車(chē)創(chuàng)始人李書(shū)福對(duì)未來(lái)汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展有著深刻且獨(dú)到的看法。

他認(rèn)為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)革命已經(jīng)開(kāi)啟，傳統(tǒng)汽車(chē)公司和新造車(chē)勢(shì)力都有機(jī)會(huì)，最終結(jié)果需時(shí)間檢驗(yàn)。

李書(shū)福強(qiáng)調(diào)汽車(chē)行業(yè)基本規(guī)律不變，規(guī)模至關(guān)重要，只有規(guī)模企業(yè)才能生存。

汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型與手機(jī)產(chǎn)業(yè)不同，汽車(chē)軟件需個(gè)性化標(biāo)定匹配，不能通用。

對(duì)于全球經(jīng)濟(jì)環(huán)境，李書(shū)福指出增長(zhǎng)放緩影響汽車(chē)市場(chǎng)需求，中國(guó)市場(chǎng)也面臨挑戰(zhàn)，吉利需優(yōu)化資源配置應(yīng)對(duì)。

在技術(shù)變革方面，電動(dòng)化和智能化帶來(lái)壓力，吉利要加大新能源和智能駕駛技術(shù)投入，集中資源于核心領(lǐng)域。

面對(duì)財(cái)務(wù)壓力，吉利要優(yōu)化資金利用率，退出低效項(xiàng)目，提升新能源汽車(chē)盈利能力。

在行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局變化中，新能源汽車(chē)領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)加劇，吉利將實(shí)施品牌差異化戰(zhàn)略，加強(qiáng)智能化布局。

同時(shí)，吉利發(fā)布《臺(tái)州宣言》，從擴(kuò)張轉(zhuǎn)向聚焦整合與穩(wěn)健增長(zhǎng)，通過(guò)優(yōu)化管理架構(gòu)、整合資源等提升運(yùn)營(yíng)效率，為未來(lái)發(fā)展奠定基礎(chǔ)。