東方風神汽車的動力系統(tǒng)怎么樣？

東風風神汽車的動力系統(tǒng)在不同車型上有不同表現(xiàn)，但整體來說部分車型動力強勁，技術先進。

比如風神 L7，其動力系統(tǒng)由 1.5T 混動引擎和前置電機組成的插混動力，最大功率 265kW，綜合扭矩 615N·m。馬赫電混 PHREV 技術能實現(xiàn)純電、增程、插混三模智能切換，有 7 種混動能量管理模式、26 種細分工作模式。電子懷擋掛入 D 擋后，松開剎車就有移動感，起步輕盈。油門響應靈敏，動力連貫順暢，車速 80km/h 后動力儲備仍充足，擁有 6 秒級百公里加速成績。

全新奕炫的 1.5T 發(fā)動機，最大馬力 197，峰值扭矩 300，匹配濕式雙離合變速箱，動力表現(xiàn)中規(guī)中矩，低扭較弱且有遲滯。

東風風神還實現(xiàn)了自主量產(chǎn)汽油機最高熱效率突破，C15TDR 發(fā)動機熱效率達 41.07%，采用 350Bar 高壓直噴系統(tǒng)和電控渦輪增壓器等先進技術，降低了能量損失和機械損耗。

皓瀚作為一款起售價不到十萬的緊湊型 SUV，油電混動版車型除了搭載 1.5T 引擎，還配有 105kW 的電機和 4 擋 DHT 變速器，有不錯的加速體驗，實測百公里加速時間為 7.9 秒，同級別中屬良好水平，實測百公里綜合油耗為 5.7L，表現(xiàn)優(yōu)秀。

總的來說，東風風神汽車在動力系統(tǒng)方面有出色的車型，也有表現(xiàn)中規(guī)中矩的，但部分車型的先進技術和強勁動力能滿足不同用戶的需求。