大眾新途觀L的操控性能好不好

大眾途觀L的操控性能不錯(cuò)。

動(dòng)力方面,它搭載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率可達(dá)200馬力,扭矩高達(dá)320N·m,起步加速動(dòng)力強(qiáng)勁,中高速行駛動(dòng)力持續(xù)輸出,駕駛輕松。

采用第三代EA888渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力超群,與DSG七速濕式雙離合變速箱配合默契,實(shí)現(xiàn)性能與節(jié)油雙重優(yōu)化。

操控上,基于大眾一貫的MQB平臺(tái),懸掛調(diào)校精心,前麥弗遜獨(dú)立懸掛加后多連桿獨(dú)立懸掛組合,過(guò)彎時(shí)車身穩(wěn)定,轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確。

4MOTION智能全時(shí)四驅(qū),采用Haldex第五代中央差速器,能科學(xué)分配前后動(dòng)力,無(wú)級(jí)切換扭矩配比,提升公路操控性和惡劣路況通過(guò)性,與ESP電控車輛穩(wěn)定行駛系統(tǒng)協(xié)作,極端情況可助車輛脫困。

配備7種駕駛模式,包括4種公路模式和3種越野模式,滿足不同路況需求。轉(zhuǎn)向靈活,能應(yīng)對(duì)各種路況和轉(zhuǎn)彎。懸掛出色,吸收路面顛簸震動(dòng),行駛平穩(wěn)。

但也存在一些不足,比如加長(zhǎng)后的車身調(diào)頭轉(zhuǎn)彎不太方便,部分車主認(rèn)為路感回饋差,雙離合變速箱在市區(qū)行駛低擋位頻繁切換時(shí)有明顯頓挫。

總之,途觀L操控性能整體良好,能為駕駛者帶來(lái)不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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