英菲尼迪越野和同級競品相比優(yōu)勢在哪?

英菲尼迪越野在與同級競品相比具有多方面優(yōu)勢。

首先是英菲尼迪 QX80,其車身尺寸魁梧,整車的長寬高分別為 5303/2030/1927mm,車身軸距為 3075mm,比豐田普拉多寶馬 X5 等都要大,空間優(yōu)勢明顯。內飾豪華,氛圍濃厚,前排座椅寬大舒適,真皮包裹配合菱形縫線,主駕駛座椅配有記憶功能,后排座椅可選裝行政套裝,中間扶手杯架寬大。中央 12.3 英寸懸浮式中控屏取代小屏幕,支持 Apple CarPlay 和 Android Auto 手機互聯(lián)、手機無線充電、自動空調、InTouch 服務等功能,第二排可選裝雙人獨立座椅,第三排座椅為標準配置。動力性能出色,有著出眾的越野能力和卓越的公路駕駛表現(xiàn)。

英菲尼迪 QX60,外觀方面,車身造型飽滿敦實,細節(jié)處融入家族新元素,有極高辨識度。超過 5.1 米的車長,尺寸有優(yōu)勢。內飾采用全新設計,簡約年輕,豪華感和質感大幅提升,中控臺橫向貫通式設計,層次分明,做工用料考究。配置豐富,如 12.3 英寸全液晶儀表盤、HUD 抬頭顯示系統(tǒng)、內置行車記錄儀、BOSE 音響、自動空調、負離子空氣凈化器等。座椅寬大舒適,采用 2+2+2 布局,第三排表現(xiàn)不錯,后備廂空間實用。動力搭載 2.0T 發(fā)動機,參數(shù)有優(yōu)勢,匹配 9 擋手自一體變速箱。

英菲尼迪 QX50,車頭運動感強,大燈犀利,側身拉長視覺效果,尾部設計驚艷。內飾清爽有層次感,方向盤皮質包裹,配備換擋撥片。中控多為軟質材料,有 8.0 英寸液晶屏,前排雙溫區(qū)自動空調??臻g方面,軸距在同級中不占優(yōu)勢但內部乘坐基本夠用,天窗提供更好視野,后備廂容積在同價位車型中表現(xiàn)較好。動力搭載 2.0 渦輪增壓發(fā)動機,動力參數(shù)上乘。主被動安全配置齊全,如牽引力控制、膝部氣囊、主動降噪等。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
深藍L07
深藍L07
15.19-17.39萬
獲取底價
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價

最新問答

昂克賽拉馬自達 3 與同價位車型相比,在外觀設計、操控性能、安全配置和燃油經(jīng)濟性等方面具有顯著優(yōu)勢。在外觀上,“魂動 2.0”設計哲學賦予其運動且個性的造型,辨識度極高。操控上,創(chuàng)馳藍天技術與出色的底盤調校,帶來優(yōu)秀的駕駛質感。安全配置豐富
安充電樁所需費用大多在 2000 元到 5000 元之間。這一費用涵蓋多個部分,充電樁本體價格因品牌、功率不同而有差異,常見的 7kW 或 11kW 充電樁,一般在 1500 元至 4000 元;線路和輔料費用大概 700 元左右,包含國標
奧迪 A6L 新能源的續(xù)航里程表現(xiàn)不錯,能滿足多種出行需求。其官方純電續(xù)航里程可達 50 公里左右,這對于日常短距離的城市通勤而言足夠了,無需頻繁充電,大大提升了出行便利性。在長途旅行時,它的總續(xù)航能突破 800 公里,不必為找不到充電樁而
真空管在汽車中扮演著極為重要的角色,它像一條紐帶連接著發(fā)動機負壓與諸多需要真空環(huán)境的系統(tǒng)。在制動系統(tǒng)里,為真空助力泵提供真空,增加制動力;可變進氣道技術中,精準調控空氣流量,優(yōu)化發(fā)動機性能;巡航系統(tǒng)里,助力實現(xiàn)自動調整,維持恒定油門位置;排
上劃加載更多內容
AI選車專家