問(wèn)

謝爾比汽車在哪些賽事中表現(xiàn)出色?

謝爾比汽車在多場(chǎng)賽事中都有著耀眼表現(xiàn)。誕生于1962年的眼鏡蛇(Cobra),于1965年贏得國(guó)際汽車聯(lián)合會(huì)(FIA)制造商大獎(jiǎng)賽巡回世界錦標(biāo)賽。1965年推出的謝爾比GT350一登場(chǎng)便統(tǒng)治了20世紀(jì)60 - 70年代美國(guó)各大賽事。此外,其經(jīng)典車型GT40助力福特在勒芒24小時(shí)耐力賽成功奪冠。謝爾比汽車以實(shí)力在眾多賽事中留下輝煌篇章。

謝爾比的Cobra眼鏡蛇賽車更是在1965年7月4日這一特殊的日子里,憑借卓越的性能和出色的操控,拿下了World Manufacturers GT Championship桂冠,并且成功擊敗了強(qiáng)大的法拉利,在賽場(chǎng)上證明了自己的實(shí)力。底盤編號(hào)為CSX3009的謝爾比眼鏡蛇,有著“Ollie the Dragon ”的響亮名號(hào),它在SCCA系列賽中如同王者般無(wú)敵,取得了無(wú)數(shù)令人矚目的勝利。1966年,由Ed Lowther駕駛,它勇奪ARRC A/P錦標(biāo)賽;在1973年和1974年,由Sam Feinstein駕駛,又連續(xù)斬獲SCCA全國(guó)錦標(biāo)賽冠軍,書(shū)寫著屬于自己的傳奇。

Mk Ⅱ同樣是謝爾比汽車家族中的佼佼者,1965年誕生的它,配備了7.0升V8發(fā)動(dòng)機(jī),在賽百靈12 小時(shí)耐力賽中,展現(xiàn)出了強(qiáng)大的耐力和穩(wěn)定性,取得了出色的成績(jī)。1966年,卡羅爾·謝爾比團(tuán)隊(duì)對(duì)其發(fā)動(dòng)機(jī)與內(nèi)飾進(jìn)行升級(jí)后,它更是大放異彩。13輛GT40 Mk II在勒芒24小時(shí)大獎(jiǎng)賽中,有3輛一舉包攬了前三名,從這一年開(kāi)始一直到1969年,連續(xù)在該項(xiàng)賽事中奪冠,讓整個(gè)賽車界都為之驚嘆。而基于J-Car底盤打造的Mk Ⅳ,同樣采用7.0升V8發(fā)動(dòng)機(jī),在與法拉利的較量中,毫不遜色,在兩場(chǎng)比賽中都完勝對(duì)手,捍衛(wèi)了謝爾比汽車的榮譽(yù)。

謝爾比汽車憑借著卓越的設(shè)計(jì)、強(qiáng)大的性能以及不斷創(chuàng)新的技術(shù),在國(guó)際汽車聯(lián)合會(huì)(FIA)制造商大獎(jiǎng)賽巡回世界錦標(biāo)賽、SCCA系列賽、賽百靈12小時(shí)耐力賽、勒芒24小時(shí)大獎(jiǎng)賽等眾多賽事中都展現(xiàn)出了超凡的實(shí)力,一次又一次地站上榮譽(yù)的領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái),成為了汽車賽事歷史中濃墨重彩的一筆,其輝煌成就也激勵(lì)著無(wú)數(shù)汽車愛(ài)好者和賽車手不斷追求卓越。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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