增程式電動(dòng)車的續(xù)航能力到底如何?

增程式電動(dòng)車的續(xù)航能力較為出色。它以內(nèi)燃機(jī)作為發(fā)電機(jī),在電量不足時(shí)為電池充電,化解了純電續(xù)航的困擾。多數(shù)增程式汽車純電續(xù)航在100 - 200公里,不過如今很多車型有顯著提升,像哪吒S獵裝增程版、嵐圖FREE 318后驅(qū)版等純電續(xù)航大幅增加,綜合續(xù)航可達(dá)千公里以上。此外,它充電靈活,城市行駛油耗低,用車成本不高,這些都保障了其在續(xù)航方面有不錯(cuò)的表現(xiàn) 。

具體來看,哪吒S獵裝增程版憑借配備的43.88度電池,實(shí)現(xiàn)了純電續(xù)航300公里的佳績,綜合續(xù)航更是高達(dá)1200公里。這意味著無論是日常城市通勤,還是長途旅行,車主都無需過多擔(dān)憂電量耗盡的問題。而嵐圖FREE 318后驅(qū)版同樣表現(xiàn)卓越,搭載43度電池,純電續(xù)航達(dá)到318公里,綜合續(xù)航超過1450公里,為用戶的出行提供了更為充裕的電力支持。

不僅如此,理想L9最新款通過增加10度電池容量,進(jìn)一步提升了純電續(xù)航能力,展現(xiàn)了增程式電動(dòng)車在技術(shù)不斷進(jìn)步下續(xù)航能力的持續(xù)優(yōu)化。值得一提的是,寧德時(shí)代發(fā)布的“驍遙”超級(jí)增混電池更是帶來了新的驚喜,支持400公里以上的純電續(xù)航,并且10分鐘就能補(bǔ)能280公里,大大縮短了充電時(shí)間,提升了出行效率。

在實(shí)際使用場景中,增程式電動(dòng)車的優(yōu)勢更加凸顯。在城市道路行駛時(shí),其油耗相對(duì)較低,發(fā)動(dòng)機(jī)不直接參與驅(qū)動(dòng),減少了復(fù)雜機(jī)械部件的磨損,使得保養(yǎng)更為簡便。而且它的充電方式十分靈活,既能夠在行駛過程中通過內(nèi)燃機(jī)發(fā)電進(jìn)行充電,也可以在停車時(shí)外接電源充電,這為用戶提供了極大的便利。從用車成本方面考慮,油耗百公里1.5L左右,不僅節(jié)省了燃油費(fèi)用,還能延長電池壽命,維護(hù)成本也處于合理范圍。

綜上所述,增程式電動(dòng)車在續(xù)航能力上有著諸多亮點(diǎn),從不斷提升的純電續(xù)航里程,到靈活的充電方式,再到較低的使用和維護(hù)成本,都使其成為了眾多消費(fèi)者在購車時(shí)的優(yōu)質(zhì)選擇,能夠滿足不同用戶在各種出行場景下的需求,為人們的出行帶來更多的便利與可能 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬
獲取底價(jià)
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
12.99-19.39萬
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價(jià)

最新問答

增程式電動(dòng)和純電動(dòng)的本質(zhì)區(qū)別在于供能方式,純電動(dòng)只靠電池供能,增程式則有發(fā)動(dòng)機(jī)作為發(fā)電機(jī)在電池電量不足時(shí)充電。純電動(dòng)汽車依靠大容量電池儲(chǔ)存電能,通過電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)化為動(dòng)力,補(bǔ)能只能依靠充電。而增程式電動(dòng)車在純電基礎(chǔ)上增加了小型輔助發(fā)電機(jī)組,在電池
紅旗汽車的售后服務(wù)水平相當(dāng)出色。從看車時(shí)起,保安引導(dǎo)泊車、店內(nèi)規(guī)范接待,服務(wù)便已開啟。保養(yǎng)時(shí)不僅效率高,約一小時(shí)就能完成,過程還全透明,且有實(shí)時(shí)反饋防止零件偷換。“三終身一免?!闭吡Χ却螅瑴p輕車主負(fù)擔(dān)。同時(shí),24 小時(shí)道路救援、免費(fèi)上門取
特斯拉智駕費(fèi)用與實(shí)際表現(xiàn)有一定匹配度,但也存在爭議。特斯拉對(duì)FSD采用買斷和訂閱兩種收費(fèi)模式,買斷價(jià)格高達(dá)6.4萬元,如此高昂的費(fèi)用,反映出其對(duì)自身智駕技術(shù)的自信。特斯拉憑借多年技術(shù)積累和大量數(shù)據(jù)優(yōu)勢,在智駕領(lǐng)域保持著一定領(lǐng)先性。不過,也有
智駕域控的成本構(gòu)成包含硬件、軟件等多個(gè)方面,且不同方案成本有差異。硬件方面,涉及芯片、各類傳感器等,像英偉達(dá)芯片、攝像頭、毫米波雷達(dá)等都是重要組成,不同配置成本不同;軟件方面也需一定攤銷成本。以比亞迪“天神之眼”系列為例,不同版本采用不同芯
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家