問(wèn)

長(zhǎng)安福特 SUV 的操控性能好不好?

長(zhǎng)安福特 SUV 的操控性能是相當(dāng)出色的。

銳際為例,其搭載的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)馬力很足,配合先進(jìn)的渦輪增壓技術(shù),能提供出色的加速性能和燃油經(jīng)濟(jì)性,百公里加速能跑進(jìn) 7.5 秒。方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)力度適中,在彎道能準(zhǔn)確流暢轉(zhuǎn)向,保持穩(wěn)定行駛軌跡。采用全鋁合金懸架,帶來(lái)更快底盤(pán)響應(yīng)、更佳轉(zhuǎn)向手感和更舒適乘坐體驗(yàn),懸掛能主動(dòng)將輪胎壓向地面,有一種貼伏路面的感覺(jué)。還配備可分離智能四驅(qū)系統(tǒng),能讓車(chē)輛在兩驅(qū)/四驅(qū)的切換達(dá)到毫秒級(jí),精準(zhǔn)分配四輪扭矩,在濕滑或冰雪路面提供更強(qiáng)抓地力,兩驅(qū)狀態(tài)下還能斷開(kāi)傳動(dòng)軸降低油耗。

銳界操控同樣優(yōu)秀,搭載第四代 2.0 升 EcoBoost 雙渦流渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配全新 8 速手自一體變速箱,ST 車(chē)型更配備同級(jí)最強(qiáng) 2.7 升 V6 EcoBoost 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),百公里加速 7.2 秒。前麥弗遜式懸掛帶橫向防側(cè)傾穩(wěn)定桿,配合多連桿獨(dú)立后懸,再輔以智能四驅(qū)系統(tǒng),大大提升操控性和過(guò)彎性,前后控制臂和轉(zhuǎn)向節(jié)均采用鋁合金材料,減震器響應(yīng)速度快。懸掛標(biāo)定兼顧性能和日常使用舒適性,過(guò)減速帶動(dòng)作干凈利落,過(guò)彎提供充分支撐力,側(cè)傾控制良好。8AT 變速箱降檔積極,能讓駕駛者體驗(yàn)到酣暢淋漓的操控樂(lè)趣。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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最新問(wèn)答

高速救援在多種情況下可能要錢(qián)。一般來(lái)說(shuō),若超出保險(xiǎn)涵蓋的免費(fèi)救援范疇,比如送油、現(xiàn)場(chǎng)維修、拖車(chē)、連電服務(wù)之外的救援需求,通常會(huì)產(chǎn)生費(fèi)用。不同省份的 12122 救援收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不同,依據(jù)公里數(shù)、車(chē)型等計(jì)費(fèi)。此外,非故障事故原因?qū)е萝?chē)輛停留在主線(xiàn)
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