奔馳大G500的動力輸出是否順暢?

奔馳大G500的動力輸出通常是較為順暢的。

奔馳G500搭載4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī),原廠最大功率310kW,最大扭矩610Nm,匹配9擋手自一體變速箱和全時四驅(qū)系統(tǒng)。

不過原廠狀態(tài)下,部分車輛可能存在低速行駛換擋頓挫明顯、動力遲滯等情況。但可以通過升級一階ECU特調(diào)程序來改善。

升級后,動力輸出會更加順暢澎湃。比如最大功率能提升到521匹馬力,最大扭矩達(dá)到765牛米,渦輪提前介入爆發(fā),發(fā)動機(jī)動力強(qiáng)勁迅猛,起步油門響應(yīng)靈敏,換擋積極平順,頓挫感消失,中后段動力也能源源不斷地爆發(fā)。

此外,也有通過其他方式進(jìn)行動力升級的案例,升級后油門響應(yīng)輕盈,發(fā)動機(jī)聲音更渾厚,換擋清晰無頓挫,動力輸出強(qiáng)勁。

總之,奔馳大G500在原廠基礎(chǔ)上通過合理的升級和調(diào)試,動力輸出能夠?qū)崿F(xiàn)順暢且強(qiáng)勁的效果。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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