中國車品牌在環(huán)保方面有哪些舉措?

中國車品牌在環(huán)保方面舉措眾多且卓有成效。江淮汽車提升發(fā)動機技術(shù)減少排放,推廣新能源汽車并推動循環(huán)經(jīng)濟;奇瑞汽車擁有節(jié)能環(huán)保研究中心,開展公益活動喚醒環(huán)保意識;比亞迪實現(xiàn)整車無鉛化,采用綠色電池;東風(fēng)日產(chǎn)實施“綠+制造2020”規(guī)劃,涵蓋技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品布局等多方面環(huán)保行動。眾多品牌從技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品研發(fā)到理念推廣等多維度發(fā)力,為環(huán)保貢獻力量 。

在技術(shù)創(chuàng)新的道路上,江淮汽車可謂不遺余力。它積極應(yīng)用先進的燃燒控制技術(shù),讓發(fā)動機內(nèi)的燃油得以更充分地燃燒,從而從源頭上減少污染物的產(chǎn)生。同時,先進的尾氣處理技術(shù)進一步凈化了排出的氣體,讓每一次尾氣排放都盡可能地符合環(huán)保標準。在新能源汽車推廣方面,江淮不僅大力研發(fā)純電動和混合動力車型,還積極投身于先進電池技術(shù)的研發(fā),為新能源汽車的續(xù)航和性能提供堅實保障。此外,建設(shè)充電設(shè)施,解決用戶的后顧之憂,推動新能源汽車的廣泛使用。

奇瑞汽車憑借國家級節(jié)能環(huán)保汽車工程技術(shù)研究中心這一強大平臺,不斷探索節(jié)能環(huán)保的新路徑。其旗下的A5等產(chǎn)品便是節(jié)能環(huán)保理念的優(yōu)秀實踐。在企業(yè)內(nèi)部,奇瑞積極倡導(dǎo)員工參與減排減能行動,設(shè)置垃圾分類回收站,營造環(huán)保的工作氛圍。不僅如此,它還組織各類宣傳活動,向居民普及環(huán)保知識,帶動社會共同參與環(huán)保。在新能源汽車研發(fā)上持續(xù)加大投入,引進并自主研發(fā)先進技術(shù),推動清潔能源汽車和節(jié)能減排技術(shù)的發(fā)展,提升產(chǎn)品能效。

比亞迪的環(huán)保舉措更是獨具特色。在電池領(lǐng)域,它果斷摒棄傳統(tǒng)的鉛酸蓄電池,大規(guī)模采用磷酸鐵鋰啟動電池。這種電池優(yōu)勢明顯,壽命長,循環(huán)次數(shù)可達3000次以上,幾乎與整車壽命相同,有效避免了資源浪費和環(huán)境污染。智能保電功能解決了虧電問題,為用戶帶來便利。而且重量輕、體積小,更節(jié)能,有利于整車的合理布置并降低能耗,同時綠色環(huán)保,大大減少了鉛的使用量,避免了土壤重金屬污染。不僅如此,比亞迪還實現(xiàn)了全套核心零部件無鉛化,推動了中國汽車產(chǎn)業(yè)整車無鉛化的變革。

東風(fēng)日產(chǎn)的“綠 + 制造2020”規(guī)劃,涵蓋多個環(huán)保層面。在技術(shù)研發(fā)上,堅定電動化方向,導(dǎo)入日產(chǎn)技術(shù)并實現(xiàn)電動化核心零部件國產(chǎn)化,加速電池回收再利用。在產(chǎn)品布局方面,以軒逸·純電為開端,計劃發(fā)布多款電驅(qū)動車型。在綠色生產(chǎn)環(huán)節(jié),打造綠色制造工廠,推進工藝改造,采用綠色新能源,榮獲多項環(huán)保榮譽。在綠色物流方面,采取減少廢棄物和降低二氧化碳排放的方針,提高物流效率。同時,倡導(dǎo)員工踐行低碳生活,開展眾多環(huán)保行動。

除了上述品牌,眾多中國車品牌都在為環(huán)保貢獻自己的力量。南京汽修企業(yè)實施“油改水”源頭替代項目,減少VOCs揮發(fā);蘇舜集團鈑噴中心投入改造降低燃油消耗和尾氣排放;一汽 - 大眾聯(lián)合中華環(huán)境保護基金會發(fā)起“汽車環(huán)保創(chuàng)新引領(lǐng)計劃”,構(gòu)建產(chǎn)學(xué)研融合“生態(tài)圈”,資助優(yōu)秀項目助力汽車環(huán)保研發(fā)與創(chuàng)新。

中國車品牌在環(huán)保之路上積極進取,通過技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品優(yōu)化、理念推廣以及產(chǎn)業(yè)鏈的綠色化改造等多方面的努力,不僅推動了汽車行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展,也為整個社會的環(huán)保事業(yè)添磚加瓦。它們用實際行動詮釋著環(huán)保責(zé)任,為我們的藍天白云、綠水青山貢獻著源源不斷的力量,讓我們看到了中國汽車品牌在環(huán)保領(lǐng)域的擔(dān)當(dāng)與作為。

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