奔馳 E 系列的動(dòng)力表現(xiàn)怎樣？

奔馳 E 系列的動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)出色。

奔馳 E 級(jí)搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配 9 檔手自一體變速箱。以 E300L 時(shí)尚型為例，其最高車(chē)速可達(dá) 250km/h，官方 0-100km/h 的加速為 6.6 秒，在同級(jí)別轎車(chē)中表現(xiàn)可觀。

在不同駕駛模式下，動(dòng)力表現(xiàn)有所差異。Comfort 以及 ECO 模式下，駕駛感愜意松弛，油門(mén)和轉(zhuǎn)向?qū)捜荩瑒?dòng)力釋放舒緩。但只要油門(mén)開(kāi)度放到一半，加速能滿(mǎn)足大部分超車(chē)需求。

9 速自動(dòng)變速箱換擋邏輯出色，輕油時(shí)積極升檔，大油門(mén)時(shí)及時(shí)降檔提升動(dòng)力。調(diào)到 Sport 甚至 Sport+模式，動(dòng)力爆發(fā)更徹底直接，轉(zhuǎn)速不低于 2500rpm，油門(mén)行程和力度變得細(xì)膩沉重，轉(zhuǎn)向力道更緊致，提速迅猛，車(chē)身動(dòng)態(tài)表現(xiàn)更輕盈。

E300 的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)比老款利落，初段會(huì)有輕微不連貫。

底盤(pán)方面，全系標(biāo)配軟硬可調(diào)懸掛，部分車(chē)型還選裝高低調(diào)節(jié)系統(tǒng)。懸掛調(diào)校以舒適為主，能有效過(guò)濾道路不平。E300 由于軸距更短，轉(zhuǎn)向時(shí)車(chē)尾隨動(dòng)更快速，車(chē)身動(dòng)態(tài)更敏捷靈活。

總體來(lái)說(shuō)，奔馳 E 系列的動(dòng)力既能滿(mǎn)足日常舒適駕駛，又能在需要時(shí)提供強(qiáng)勁的動(dòng)力支持。