一汽奧迪 A4L 的動(dòng)力表現(xiàn)如何

一汽奧迪 A4L 的動(dòng)力表現(xiàn)十分出色,在同級(jí)別車型中頗具競爭力。它提供多種動(dòng)力選擇,1.4T 與不同功率的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī),可滿足多樣需求。實(shí)際駕駛時(shí),2.0T 動(dòng)力儲(chǔ)備足,城市駕駛輕松跟上車流,急加速推背感強(qiáng)。7 速雙離合變速箱升檔快,運(yùn)動(dòng)模式響應(yīng)積極。此外,部分車型的 quattro 全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)精準(zhǔn)控制動(dòng)力輸出,進(jìn)一步提升駕駛體驗(yàn)。

具體來看,1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)110kw,最大扭矩為250牛米,對(duì)于一些對(duì)動(dòng)力需求不是特別高,更注重日常通勤以及追求奧迪品牌品質(zhì)的消費(fèi)者來說,這樣的動(dòng)力組合足以應(yīng)對(duì)城市道路的走走停停,在正常駕駛過程中,車輛能夠平穩(wěn)前行,不會(huì)有過于乏力的表現(xiàn)。

而2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)則有著更為出色的發(fā)揮空間。其中,35 TFSI車型最大功率110kw,最大扭矩270牛米;40 TFSI車型最大功率140kw,最大扭矩320 牛米;45 TFSI車型最為強(qiáng)勁,最大功率185kw,最大扭矩 370 牛米。在城市駕駛場景里,低扭充足的特性讓車輛起步輕快,輕踩油門就能迅速跟上車流節(jié)奏,斯文舒適又不會(huì)顯得動(dòng)力不足。當(dāng)需要急加速時(shí),比如在高速超車等情況下,強(qiáng)大的動(dòng)力儲(chǔ)備會(huì)帶來明顯的推背感,車輛能夠迅速將速度提升至120km/h 甚至更高,整個(gè)過程一氣呵成。

值得一提的是,奧迪 A4L 全系采用的7擋雙離合變速箱,在傳動(dòng)方面有著卓越的表現(xiàn)。它升檔迅速,這不僅有助于提升駕駛的平順性,還能在一定程度上控制油耗,讓車輛在經(jīng)濟(jì)和性能方面達(dá)到較好的平衡。而當(dāng)切換到運(yùn)動(dòng)模式時(shí),變速箱的響應(yīng)會(huì)更加積極,降檔迅速,能夠充分發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力優(yōu)勢,為駕駛者帶來更加激情澎湃的駕駛體驗(yàn)。

再說說45 TFSI 車型標(biāo)配的quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),這可是奧迪的“秘密武器”。在復(fù)雜路況下,比如濕滑路面或者積雪道路,該四驅(qū)系統(tǒng)能夠精準(zhǔn)地將動(dòng)力分配到各個(gè)車輪,保證車輛的穩(wěn)定性和通過性。在激烈駕駛時(shí),它也能確保車輛的操控性能,讓動(dòng)力輸出更加穩(wěn)定、高效,進(jìn)一步提升駕駛的樂趣和安全性。

此外,奧迪 A4L 配備的 EA888 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),軟硬件兼容出色,在不同轉(zhuǎn)速下都能有強(qiáng)大的動(dòng)力輸出。經(jīng)典的 DL382 系列變速箱能夠很好地適應(yīng)各種工況,不僅升降擋積極,換擋速度還快,有效提高了傳動(dòng)效率。車輛經(jīng)過精心調(diào)校,各個(gè)部件之間協(xié)同工作默契,在加速過程中能夠發(fā)揮出最佳性能。

總之,一汽奧迪 A4L 的動(dòng)力系統(tǒng)無論是從發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出、變速箱的傳動(dòng)效率,還是四驅(qū)系統(tǒng)的加持以及整體的調(diào)校來看,都展現(xiàn)出了非凡的實(shí)力。多種動(dòng)力選擇滿足了不同消費(fèi)者的需求,在城市日常使用以及偶爾的激情駕駛中,都能給駕駛者帶來出色的體驗(yàn),不愧是同級(jí)別車型中動(dòng)力方面的佼佼者 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價(jià)
深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
15.19-17.39萬
獲取底價(jià)
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價(jià)

最新問答

2017款大眾邁騰在動(dòng)力性能上相比同級(jí)別車型優(yōu)勢明顯。它提供豐富多樣的動(dòng)力選擇,尤其是先進(jìn)的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),在低轉(zhuǎn)速區(qū)間就能輸出充沛扭矩,讓起步與加速更為迅速,像2.0車型在1700轉(zhuǎn)時(shí)便可達(dá)到最大扭矩輸出。傳動(dòng)上,7速雙離合變速器換擋不僅
2011款大眾速騰的外觀設(shè)計(jì)亮點(diǎn)頗多,時(shí)尚動(dòng)感又獨(dú)具魅力。前臉平滑且頭燈酷炫,夸張?jiān)煨蛶韽?qiáng)烈視覺沖擊,去除U型鍍鉻條、方形霧燈與熏黑大燈更添時(shí)尚;車側(cè)走青春動(dòng)感路線,年輕的輪圈設(shè)計(jì)彰顯活力;車尾簡潔流暢,新潮的尾燈設(shè)計(jì)盡顯個(gè)性。整體線條流
新能源 9 座電動(dòng)汽車的充電時(shí)間并非固定不變,快充通常 1 - 1.5 小時(shí)可充滿,慢充則需 6 - 12 小時(shí)左右。這是因?yàn)槌潆姇r(shí)間受諸多因素影響,如電池容量大小、充電樁功率高低,車輛和充電樁的匹配度等。而且,環(huán)境溫度對(duì)其也有作用,嚴(yán)寒或
辦理道路運(yùn)輸許可證一般要去市交通運(yùn)輸局。不同地區(qū)具體的辦理機(jī)構(gòu)存在差異,大多是縣級(jí)或市級(jí)交通運(yùn)輸局負(fù)責(zé)此項(xiàng)業(yè)務(wù)。這是因?yàn)閲鴦?wù)院交通主管部門主管全國道路運(yùn)輸管理工作,而縣級(jí)以上地方人民政府交通主管部門組織領(lǐng)導(dǎo)本行政區(qū)域工作,縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家