奔馳 CLS63 的操控性好不好

奔馳 CLS63 的操控性總體來說不錯。

它的穩(wěn)定性能是所有車型中最好的，這得益于 AMG 出色的調(diào)校功力以及眾多科技配置來強化運動特性。

比如其底盤懸掛調(diào)校不錯，穩(wěn)定性佳，在高速巡航方面表現(xiàn)出色，隔音效果好，車內(nèi)氛圍豪華，駕駛時沒有緊張感。

CLS63 配備的 AMG SPEEDSHIFT 七速自動變速器集成了兩腳離合功能，減檔時自動啟用，強化了駕駛體驗，減少了負荷蝕變作用，利于彎道制動。

不過，在山路駕駛中，CLS63 的操控樂趣相對不突出。

雖然它車身低矮，但畢竟是大型房車，體重重達 2 噸左右，在過彎時輪胎抓地力不足，急剎車和猛踩油門會出現(xiàn)明顯的重心轉(zhuǎn)移，即便將氣動避震調(diào)到最運動，支撐循跡性還是更偏向舒適。只有盡量放慢油門，才能減少轉(zhuǎn)向不足和轉(zhuǎn)向過度的出現(xiàn)頻率。

但不能因此否定其在操控性方面的優(yōu)勢，它在動力輸出方面表現(xiàn)優(yōu)秀，720 牛米的最大扭力從極低的 1750 至 5000rpm 間形成巨大扭矩平原，搭配多種行駛模式，既可以很紳士也可以很暴力。