問(wèn)

轎車(chē)長(zhǎng)期停放時(shí)胎壓應(yīng)保持多少?

轎車(chē)長(zhǎng)期停放時(shí),胎壓保持在 2.8 - 3.0bar 為宜。通常情況下,汽車(chē)長(zhǎng)期靜置,輪胎內(nèi)部空氣會(huì)慢慢流失,胎壓降低,與地面接觸面積增大,時(shí)間一長(zhǎng)輪胎易變形。而將胎壓調(diào)整至這一范圍,能有效減少輪胎變形風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí),國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)也給出了不同類(lèi)型輪胎的胎壓參考值,實(shí)際操作時(shí)還需結(jié)合季節(jié)、停放環(huán)境等因素靈活調(diào)整 。

按照國(guó)際GBT2978 - 2008標(biāo)準(zhǔn),標(biāo)準(zhǔn)型輪胎的合適胎壓是2.4 - 2.5bar,增強(qiáng)型輪胎則為2.8 - 2.9bar,不過(guò)最高氣壓無(wú)論如何不應(yīng)超過(guò)3.5bar 。這是基礎(chǔ)的胎壓參考標(biāo)準(zhǔn),給我們提供了一個(gè)大致的方向。

季節(jié)的變化對(duì)胎壓的影響也不容小覷。在寒冷的冬天,氣溫較低,輪胎內(nèi)的空氣會(huì)遇冷收縮,胎壓也會(huì)隨之降低。所以此時(shí)以汽車(chē)輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓為原則,可適當(dāng)調(diào)高0.2bar左右,這樣能保證輪胎在低溫環(huán)境下依然有良好的支撐性。而夏天則不同,氣溫較高,輪胎內(nèi)空氣受熱膨脹,胎壓容易升高。一般以汽車(chē)輪胎標(biāo)準(zhǔn)胎壓下限即可,比如標(biāo)準(zhǔn)型輪胎胎壓下限2.4bar ,如此能降低因胎壓過(guò)高而導(dǎo)致爆胎的風(fēng)險(xiǎn)。

停放環(huán)境同樣是調(diào)整胎壓時(shí)需要考慮的關(guān)鍵因素。要是汽車(chē)經(jīng)常露天停放,受到陽(yáng)光直射和氣溫變化的影響更大。在這種情況下,胎壓一般可以比標(biāo)準(zhǔn)低0.1bar左右,從而有效避免高溫環(huán)境下輪胎內(nèi)部壓力過(guò)大引發(fā)爆胎。

此外,不同品牌輪胎的氣壓有所不同,輪胎側(cè)面都有氣壓標(biāo)注。這是廠家根據(jù)輪胎的特性和性能給出的最適宜氣壓值,按照標(biāo)注加氣絕對(duì)不會(huì)出錯(cuò)。而且,汽車(chē)輪胎一般做不到絕對(duì)密封,排除環(huán)境溫度影響,胎壓每個(gè)月下降0.1bar以?xún)?nèi)均屬正常。對(duì)于家用小汽車(chē)長(zhǎng)期不開(kāi)的情況,充到車(chē)胎壓地部位不變形也是一個(gè)可行的辦法。廠家出廠時(shí)的胎壓,比如3.0 ,也就是停放胎壓,也為我們提供了重要的參考。

總之,轎車(chē)長(zhǎng)期停放時(shí)的胎壓設(shè)定,是一個(gè)需要綜合多方面因素考量的事情。既要參考國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和輪胎標(biāo)注,又要兼顧季節(jié)與停放環(huán)境等。只有合理調(diào)整胎壓,才能更好地保護(hù)輪胎,延長(zhǎng)其使用壽命,為后續(xù)的安全出行打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

問(wèn)界M5
問(wèn)界M5
22.98-24.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

大眾途觀最低配車(chē)型的報(bào)價(jià)并非固定,會(huì)受多種因素影響,大致在 14.98 萬(wàn)元到 24.08 萬(wàn)元區(qū)間。其中,途觀 L 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)舒享版廠商指導(dǎo)價(jià) 21.58 萬(wàn)元,終端有優(yōu)惠;途觀 X 最低配車(chē)型 330TSI 兩驅(qū)越享版官方指
16 款?yuàn)W迪 Q5 通常經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)會(huì)更優(yōu)惠。官方報(bào)價(jià)往往是一個(gè)統(tǒng)一的指導(dǎo)價(jià),主要起到價(jià)格參考作用。而經(jīng)銷(xiāo)商為了提升銷(xiāo)量、完成銷(xiāo)售任務(wù)、清理庫(kù)存等,會(huì)依據(jù)自身實(shí)際情況推出各種優(yōu)惠舉措。比如在一些大城市,經(jīng)銷(xiāo)商眾多、競(jìng)爭(zhēng)激烈,優(yōu)惠幅度就相當(dāng)可觀
福特野馬經(jīng)典的車(chē)型版本眾多,涵蓋不同年代。第一代自 1964 年推出,最初搭載 289 立方英寸 V8 發(fā)動(dòng)機(jī),引發(fā)肌肉車(chē)熱潮,其標(biāo)志性對(duì)稱(chēng)尾燈和野馬標(biāo)志奠定品牌形象。第二代 Mustang II 以 Pinto 底盤(pán)為基礎(chǔ);第三代即 Fo
別克GL6有五座版和六座版,五座版是 2+3 式座椅布局,六座版為 2+2+2 式座椅布局。其中,2+3 式布局讓后排能輕松坐下三人;而 2+2+2 式布局的六座版,不僅解決了進(jìn)出第三排不方便的問(wèn)題,還能同時(shí)滿(mǎn)足商務(wù)與家庭用車(chē)需求,寬敞的第
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家