寶馬一系后期保養(yǎng)費(fèi)用大概多少

寶馬一系后期保養(yǎng)費(fèi)用不算貴,小保養(yǎng)平均約 1000 元,大保養(yǎng)通常在 2500 元左右。以寶馬 1 系 2023 款 120i M 運(yùn)動(dòng)版為例,2 萬公里保養(yǎng)費(fèi)用 1231 元 ;同款 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)的老款寶馬 1 系,三年保養(yǎng)費(fèi)用約 1.2 萬元,平均每年 4000 元左右。整體而言,其保養(yǎng)費(fèi)用雖有差異,但基本處于合理區(qū)間,為車主提供了相對(duì)經(jīng)濟(jì)的養(yǎng)車選擇。

具體來看,寶馬1系的保養(yǎng)周期為首保1萬公里或12個(gè)月,且首保免費(fèi),這無疑為車主節(jié)省了一筆開支。二保是在2萬公里或24個(gè)月進(jìn)行,之后保養(yǎng)間隔為1萬公里或12個(gè)月。

基本保養(yǎng)項(xiàng)目里,更換機(jī)油和機(jī)濾的費(fèi)用為861元,官方保養(yǎng)周期是10000公里 ??諝鉃V清器保養(yǎng)包319元,雨刮片保養(yǎng)包437元。當(dāng)車輛行駛到1萬公里時(shí),除了更換機(jī)油、機(jī)油濾,還需更換空調(diào)濾芯、空氣濾芯,合計(jì)費(fèi)用1231元。

若是老款寶馬1系中同款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的車型,保養(yǎng)周期同樣為10000公里。每10000公里換機(jī)油機(jī)濾約1000元;每20000公里除了常規(guī)項(xiàng)目,還需更換空調(diào)濾清器、空氣濾清器、燃油濾清器及制動(dòng)液,約1750元;每40000公里則要更換火花塞,約900元。

不同年份的車型保養(yǎng)費(fèi)用也略有不同。像寶馬1系2012款118i運(yùn)動(dòng)型車型,首保不免費(fèi),需更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油和機(jī)油濾清器,參考費(fèi)用861元。第二次保養(yǎng)需更換機(jī)油、機(jī)油濾清器、空氣濾清器、汽油濾清器和空調(diào)濾芯,參考費(fèi)用2632元。按兩年行駛4萬公里標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算,至少進(jìn)行4次保養(yǎng),兩年保養(yǎng)費(fèi)用大概7000元左右。

而且實(shí)際保養(yǎng)費(fèi)用還會(huì)受到車輛實(shí)際磨損情況和所選配件等級(jí)的影響。如果車輛使用頻率高、行駛路況復(fù)雜,那么零部件的磨損可能會(huì)加快,相應(yīng)的保養(yǎng)項(xiàng)目可能會(huì)增加,費(fèi)用也會(huì)有所上升。另外,在4S店保養(yǎng),價(jià)格雖然相對(duì)較高,但質(zhì)量和專業(yè)性有保障;而選擇一些外部維修店,若選用像德國(guó)GT等高品質(zhì)機(jī)油,能在追求性價(jià)比的同時(shí)保證保養(yǎng)效果。

綜上所述,寶馬1系后期保養(yǎng)費(fèi)用有著較為明確的項(xiàng)目收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和保養(yǎng)周期。雖然不同車型、不同保養(yǎng)階段以及不同的保養(yǎng)選擇會(huì)使費(fèi)用有所波動(dòng),但整體上無論是小保養(yǎng)的千元左右,還是大保養(yǎng)的兩千多元,都在多數(shù)車主可接受的范圍之內(nèi),是一款后期保養(yǎng)成本相對(duì)合理的車型。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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