長城 C30 有哪些常見故障?

長城 C30 常見故障有不少。

比如松合離合器時有些抖動,這可能是離合器撥叉、分離軸承、壓盤及磨擦片嚴(yán)重磨損,分動器無油,后傳動軸前伸縮套及其軸承嚴(yán)重磨花、磨黑,分動器后蓋油封已燒爛導(dǎo)致的。

發(fā)動機故障燈亮也常見,原因可能是傳感器故障,像水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧傳感器等受損、接觸不良或信號中斷,ECU 就不能準(zhǔn)確獲得發(fā)動機數(shù)據(jù)。

還有油質(zhì)問題,未按廠家要求添加燃油和機油可能導(dǎo)致發(fā)動機磨損。混合氣燃燒不良也會引起,比如火花塞故障、點火線圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等。

進氣方面,空氣濾芯不干凈或未定期清理會導(dǎo)致進氣管路堵塞。排氣問題像后氧傳感器、三元催化器、排氣凸輪軸及軸瓦故障等都可能導(dǎo)致故障燈亮。

另外,增壓問題,如進氣增壓管路、渦輪增壓器故障,常見的是渦輪增壓器損壞,車輛還可能出現(xiàn)漏油、機油消耗量大、動力下降、金屬異響、排氣管冒藍(lán)煙或黑煙等癥狀。

防盜系統(tǒng)故障,汽車電子防盜系統(tǒng)故障或與發(fā)動機電子控制器不匹配,也會導(dǎo)致發(fā)動機不能正常工作,同時發(fā)動機故障燈亮。

如果發(fā)動機故障燈亮起,先檢查發(fā)動機運轉(zhuǎn)是否正常,有無抖動、冒煙等問題,有問題盡量別再啟動。能啟動的話,熄火 5 - 10 分鐘后,不踩剎車按下一鍵啟動鍵,或不踩離合器只旋轉(zhuǎn)鑰匙半圈到 on 的位置,汽車通電后開啟自檢功能,5 - 10 秒后觀察儀表盤上故障燈是否熄滅,沒熄滅盡快到服務(wù)站,服務(wù)站通過便攜式診斷儀讀取故障碼,進行針對性修復(fù)。

制冷方面,制冷劑過多,要適當(dāng)減少制冷劑量。散熱不良,檢查冷凝管是否有塵垢,清洗冷凝器。管路系統(tǒng)堵塞,參照壓力表判斷、排除,重新系統(tǒng)處理。蒸發(fā)器或濾網(wǎng)積塵結(jié)垢,氣流變小,系統(tǒng)壓力及溫度失恒,要清洗蒸發(fā)器或濾網(wǎng)。

長城 C30 還存在一些其他問題,像升級慢,在售車型久未更新,與同級車相比缺乏競爭力。老質(zhì)量問題較多,比如 2010 款投訴量高,主要有排氣管異響、空調(diào)不制冷、車身生銹等。

動力不足,搭載的 1.5L 自然吸氣發(fā)動機現(xiàn)在明顯落后,起步肉肉的。

輪胎噪音明顯,處理輪胎噪音不理想。

減震一般,懸掛難調(diào)整,過坑洼或減速帶顛簸感明顯,座椅也比較硬。

儲物格數(shù)量和空間不足,前排座椅沒地方放零碎物品,車門儲物格放兩瓶水都困難。

內(nèi)飾塑料感太強,用了很多硬塑料,手感一般。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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