問(wèn)

江鈴汽車(chē)集團(tuán)在技術(shù)創(chuàng)新方面有哪些成果

江鈴汽車(chē)集團(tuán)在技術(shù)創(chuàng)新方面成果豐碩。在新能源領(lǐng)域,不僅掌握整車(chē)系統(tǒng)集成與匹配等三大關(guān)鍵核心技術(shù),還發(fā)布全新純電商用車(chē)平臺(tái)及兩款首發(fā)車(chē)型,全新純電造車(chē)架構(gòu)降低整車(chē)能耗,E福順安全性能出色、E順達(dá)首發(fā)多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù);在安全技術(shù)上,獲得相關(guān)專(zhuān)利;還擁有眾多技術(shù)平臺(tái)與大量專(zhuān)利,且每年科技研發(fā)投入超30億元 。

先看新能源領(lǐng)域,江鈴汽車(chē)集團(tuán)可謂亮點(diǎn)頻出。全新純電商用車(chē)平臺(tái)的發(fā)布,無(wú)疑是其技術(shù)創(chuàng)新的一座里程碑。全新純電造車(chē)架構(gòu)展現(xiàn)出了卓越的設(shè)計(jì)理念。“以省為王”理念下,高度集成的中央域控架構(gòu)和中央計(jì)算平臺(tái)、高效集成的三電系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用,讓車(chē)輛能耗大幅降低。E福順百公里電耗低至15.8度,E順達(dá)百公里電耗低至18.5度,這一成績(jī)?cè)谕?lèi)車(chē)型中表現(xiàn)相當(dāng)出色,為用戶在日常使用中節(jié)省了大量成本。

“以人為本”方面,E福順的高強(qiáng)鋼車(chē)身設(shè)計(jì)令人眼前一亮,高強(qiáng)鋼占比高達(dá)77%,為車(chē)內(nèi)人員提供了堅(jiān)實(shí)可靠的安全保障。不僅滿足多項(xiàng)被動(dòng)安全標(biāo)準(zhǔn),還可擴(kuò)展?jié)M足14項(xiàng)電池包防撞和高壓電安全要求,為新能源汽車(chē)的安全性能樹(shù)立了新標(biāo)桿。而可選配的前排超寬三人座,更是充分考慮到了駕乘人員的舒適性,提升了用戶體驗(yàn)。

E順達(dá)車(chē)型同樣不甘示弱,首發(fā)中置域控單包、電子液壓制動(dòng)EHB等多項(xiàng)技術(shù),這些新技術(shù)的應(yīng)用全方位提升了整車(chē)的安全性、舒適性和操控性,讓駕駛變得更加輕松、穩(wěn)定和安全。

在安全技術(shù)領(lǐng)域,江鈴汽車(chē)集團(tuán)獲得“安全帶雙出口塑料罩蓋、安全帶裝置及座椅”專(zhuān)利,這一專(zhuān)利體現(xiàn)了其在細(xì)節(jié)處對(duì)安全的執(zhí)著追求。小小的安全帶裝置,經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì)和創(chuàng)新,為車(chē)內(nèi)人員的安全增添了一份有力保障。

江鈴汽車(chē)集團(tuán)的技術(shù)底蘊(yùn)還體現(xiàn)在其眾多的技術(shù)平臺(tái)和海量的專(zhuān)利上。擁有3個(gè)國(guó)家級(jí)技術(shù)中心、1個(gè)國(guó)家級(jí)工程設(shè)計(jì)中心、69個(gè)各類(lèi)創(chuàng)新技術(shù)平臺(tái),這是其強(qiáng)大技術(shù)研發(fā)實(shí)力的硬件支撐。專(zhuān)利數(shù)超5400件,年均發(fā)明專(zhuān)利增長(zhǎng)超40%,如此龐大的專(zhuān)利數(shù)量和快速增長(zhǎng)的發(fā)明專(zhuān)利比例,彰顯了江鈴汽車(chē)集團(tuán)在技術(shù)創(chuàng)新上的持續(xù)投入和不懈努力。每年科技研發(fā)投入超30億元,為技術(shù)創(chuàng)新提供了充足的資金支持,確保了企業(yè)在技術(shù)研發(fā)的道路上穩(wěn)步前行。

此外,江鈴汽車(chē)集團(tuán)還成功獲得一項(xiàng)名為“一種雙電機(jī)控制方法、系統(tǒng)、存儲(chǔ)介質(zhì)及車(chē)輛”的發(fā)明專(zhuān)利。這一雙電機(jī)控制方法設(shè)計(jì)巧妙,用于提升車(chē)輛的控制精度,有效減少傳統(tǒng)雙電機(jī)控制中出現(xiàn)的通訊混亂問(wèn)題。此項(xiàng)技術(shù)的突破,讓江鈴汽車(chē)在電動(dòng)車(chē)輛動(dòng)力系統(tǒng)控制方面取得了重要進(jìn)展,進(jìn)一步鞏固了其在電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力,更為未來(lái)智能化和電動(dòng)化汽車(chē)的發(fā)展指明了方向。

總的來(lái)說(shuō),江鈴汽車(chē)集團(tuán)在技術(shù)創(chuàng)新的道路上全面發(fā)力,從新能源汽車(chē)的核心技術(shù)到安全技術(shù)的細(xì)節(jié)創(chuàng)新,從大量的技術(shù)平臺(tái)建設(shè)到眾多專(zhuān)利的積累,以及關(guān)鍵發(fā)明專(zhuān)利的突破,都展示了其強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力和勇于創(chuàng)新的精神。這些技術(shù)創(chuàng)新成果不僅提升了江鈴汽車(chē)的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力,更為其未來(lái)的可持續(xù)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ) 。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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