三菱新款 SUV 的動力表現(xiàn)如何？

三菱新款SUV動力表現(xiàn)多樣且出色。不同車型各有亮點(diǎn)，新勁炫ASX主流的 2.0L發(fā)動機(jī)搭配CVT變速箱，主打平順；新款歐藍(lán)德的插電混動系統(tǒng)，綜合功率達(dá)251馬力，動力輸出充足；三菱速跑3.0的V6發(fā)動機(jī)與混動系統(tǒng)，能滿足不同需求；Eclipse Cross的1.5T發(fā)動機(jī)動力充沛；2025款三菱ASX多種引擎選擇，提供不同功率。各款車型都在動力方面展現(xiàn)了獨(dú)特優(yōu)勢。

新勁炫ASX所搭載的4B11發(fā)動機(jī)，憑借主流的2.0L發(fā)動機(jī)參數(shù)與CVT變速箱攜手合作，構(gòu)建起了一套主打平順駕駛體驗(yàn)的動力體系。最大功率可達(dá)166馬力，在城市道路的日常行駛中，無論是起步還是加速，都能夠以一種極為線性且柔和的方式輸出動力，讓駕乘者感受到絲滑般的駕駛感受，仿佛一切的加速動作都在悄無聲息中完成，幾乎察覺不到頓挫感，為日常出行帶來舒適的體驗(yàn)。

新款歐藍(lán)德作為一款中型SUV，其搭載的由2.4升發(fā)動機(jī)和兩臺電機(jī)組成的插電式混合動力系統(tǒng)堪稱亮點(diǎn)。綜合最大輸出功率達(dá)到251馬力，這樣的動力水平對于該車的定位來說可謂是恰到好處。在需要強(qiáng)勁動力時，例如高速超車或者快速起步，系統(tǒng)能夠迅速整合發(fā)動機(jī)與電機(jī)的力量，提供源源不斷的動力輸出，讓駕駛者充滿信心。而且在純電動模式下，搭載20kWh鋰電池組，可達(dá)61公里的續(xù)航里程，這不僅滿足了城市內(nèi)短途通勤的零排放需求，也為環(huán)保出行貢獻(xiàn)了一份力量。

三菱速跑3.0作為中大型SUV，3.0升V6發(fā)動機(jī)無疑是其核心亮點(diǎn)。最大功率252馬力，最大扭矩291?！っ?，先進(jìn)的燃油直噴技術(shù)不僅賦予了它出色的動力性能，在燃油經(jīng)濟(jì)性方面也有著卓越的表現(xiàn)。同時，混動系統(tǒng)的加入更是錦上添花，它能夠進(jìn)一步降低油耗、減少排放，無論是追求純粹燃油動力的激情，還是傾向于節(jié)能環(huán)保的高效出行，標(biāo)準(zhǔn)燃油版和混動版車型都能滿足不同消費(fèi)者的多元需求，在動力方面的競爭力不容小覷。

Eclipse Cross配備的1.5T直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)在同級車型中表現(xiàn)亮眼。這款發(fā)動機(jī)在震動和噪音控制上有著出色的表現(xiàn)，當(dāng)轉(zhuǎn)速拉升到4000轉(zhuǎn)以上時，駕駛者所感受到的聲音和震動都在可接受范圍內(nèi)，甚至可以說給人帶來驚喜。與之匹配的CVT變速器同樣表現(xiàn)卓越，在高速環(huán)路上，車輛能夠在不知不覺中速度就提升到150km/h，而且在120 - 150km的提速過程中也不會感到乏力，只要駕駛者輕輕踩下油門，動力就能及時響應(yīng)輸出，充沛的動力為駕駛者帶來更多駕駛樂趣。

2025款三菱ASX即將登陸澳洲市場，它在動力方面提供了豐富的選擇。1.0L渦輪增壓引擎最大馬力可達(dá)91Hp，為追求小巧靈活且具備一定動力的消費(fèi)者提供了一個經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的選項(xiàng)；1.3L渦輪增壓引擎配備12V MHEV系統(tǒng)，擁有138Hp和155Hp兩種功率，滿足了不同消費(fèi)者對于動力強(qiáng)弱的個性化需求；而1.6L自然進(jìn)氣引擎結(jié)合插電式電動機(jī)，純電續(xù)航可達(dá)49公里，綜合最大馬力156Hp，這種組合既兼顧了燃油發(fā)動機(jī)的動力輸出，又融入了電動技術(shù)帶來的環(huán)保與高效，為消費(fèi)者在不同出行場景下提供了更多便利。

總的來說，三菱新款SUV在動力領(lǐng)域展現(xiàn)出了強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力與豐富的產(chǎn)品策略。不同車型依據(jù)自身定位和目標(biāo)群體的需求，配備了各具特色的動力系統(tǒng)，無論是追求平順舒適、強(qiáng)勁動力，還是節(jié)能環(huán)保，亦或是多元選擇，都能在三菱新款SUV中找到合適的車型，滿足自己的出行需求。