長安汽車集團的研發(fā)投入占比是多少?

長安汽車集團堅持每年研發(fā)投入占比不低于收入 5%。

2021 年研發(fā)投入達到 42.17 億元,占營收比例 4.59%。

2023 年全年研發(fā)投入 90.08 億元,占營業(yè)收入的比例為 5.95%,同比增長 58.64%。

長安汽車重視研發(fā)投入,構(gòu)建了基于軟件定義汽車的 SDA 平臺架構(gòu)等技術(shù)。

其大力實施智能化“北斗天樞”計劃,圍繞智能化、新能源等核心領(lǐng)域構(gòu)建了眾多科技公司和研發(fā)中心。

通過持續(xù)投入,長安汽車在智能技術(shù)方面實現(xiàn)超 16 個控制器的跨域集成,將搭載長安啟源 E07 面向市場。

在新能源領(lǐng)域,開發(fā)新一代插電混動和純電動車型,推出多款新能源車型。

同時,長安汽車還在不斷提升研發(fā)團隊規(guī)模和人才質(zhì)量,構(gòu)建芯片、軟件等核心技術(shù)能力,打造可控的汽車產(chǎn)業(yè)鏈新生態(tài)。

未來,長安汽車將持續(xù)加大研發(fā)投入,到 2030 年累計投入 2000 億元,新增科技創(chuàng)新團隊,實現(xiàn)集團銷售 500 萬輛等目標(biāo)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

榮威i5
榮威i5
6.89-9.09萬
獲取底價
極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價

最新問答

低溫真空軟管的使用壽命并沒有一個固定的確切時長,通常會受多種因素影響。因為不同車輛的使用環(huán)境、工況差異很大,這都會改變低溫真空軟管的老化速度。比如,頻繁處于高溫、高濕度或化學(xué)腐蝕環(huán)境中,以及車輛使用強度大,都會加速其老化,縮短使用壽命;而在
不同車輛打滿方向盤的圈數(shù)不一樣,主要是由于車輛類型、用途、轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)以及齒條設(shè)計等多種因素共同作用。比如轎車多為一圈半,貨車一般兩圈半,這和它們的使用場景有關(guān),貨車為保障滿載安全,圈數(shù)更多。電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的車常是一圈半,機械助力泵的車多
BMW全稱是“Bayerische Motoren Werke AG”,中文意為巴伐利亞發(fā)動機制造廠股份有限公司。其歷史源遠流長,1916 年寶馬公司前身巴依爾飛機工廠誕生,1917 年重組并命名為“Bayerische Motoren W
送油救援的安全保障措施涵蓋多個方面。首先要選可靠的服務(wù)提供商,通過多種渠道了解其信譽與質(zhì)量,確認送油人員身份資質(zhì)。提前掌握油品質(zhì)量,不合要求可拒絕。送油前檢查車輛燃油系統(tǒng),送油中遵守交規(guī),注意加油操作安全,防止燃油泄漏,處理好電氣故障與明火
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家