紅旗概念車(chē)在智能駕駛方面有哪些突破？

紅旗概念車(chē)在智能駕駛方面取得諸多突破。從硬件上看，部分概念車(chē)配備激光雷達(dá)、電子后視鏡等先進(jìn)設(shè)備；技術(shù)層面，“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”自動(dòng)駕駛技術(shù)可自動(dòng)變道超車(chē)等，百公里人工接管小于0.5次，還有紅旗 E115 具備 L4 級(jí)自動(dòng)駕駛功能。并且，智能駕駛系統(tǒng)能調(diào)節(jié)車(chē)內(nèi)氛圍，紅旗還與大疆合作，新平臺(tái)將帶來(lái)全國(guó)無(wú)圖城市 NOA 領(lǐng)航等卓越體驗(yàn)，全方位展現(xiàn)智能駕駛的前沿成果 。

在硬件設(shè)施方面，全新紅旗概念車(chē)展現(xiàn)出了前瞻性的布局。車(chē)頭頂部配備的激光雷達(dá)，宛如車(chē)輛的“超級(jí)眼睛”，能夠?qū)崟r(shí)、精準(zhǔn)地感知周?chē)鷱?fù)雜的環(huán)境信息，為智能駕駛系統(tǒng)提供豐富且精確的數(shù)據(jù)支持，極大提升了車(chē)輛對(duì)于周邊物體的識(shí)別、定位和跟蹤能力，從而更加從容地應(yīng)對(duì)各種路況。而兩側(cè)的電子后視鏡，摒棄了傳統(tǒng)后視鏡的物理結(jié)構(gòu)，采用先進(jìn)的電子成像技術(shù)，不僅能有效減少車(chē)輛行駛時(shí)的風(fēng)阻，降低能耗，還能提供更廣闊、清晰的后方視野，為駕駛者提供更多安全保障，同時(shí)也為智能駕駛系統(tǒng)整合全方位的視覺(jué)信息提供了便利。

技術(shù)功能上的突破更是令人矚目?！包c(diǎn)對(duì)點(diǎn)”自動(dòng)駕駛技術(shù)猶如一位經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)，具備數(shù)據(jù)自學(xué)習(xí)路徑規(guī)劃功能。它能夠依據(jù)實(shí)時(shí)路況、交通規(guī)則以及目的地信息，自主規(guī)劃出最優(yōu)的行駛路線(xiàn)，并且在行駛過(guò)程中，能夠自動(dòng)變道超車(chē)，精準(zhǔn)地自動(dòng)進(jìn)入和駛離匝道。如此高水準(zhǔn)的表現(xiàn)，使得百公里人工接管小于0.5次，真正將自動(dòng)駕駛的便利性和高效性發(fā)揮到了極致，讓駕駛者在長(zhǎng)途駕駛中能夠得到充分的放松。紅旗E115概念車(chē)配備的L4級(jí)自動(dòng)駕駛功能更是代表了智能駕駛領(lǐng)域的較高水平，在特定的環(huán)境和條件下，車(chē)輛可以實(shí)現(xiàn)高度自動(dòng)化的駕駛，幾乎無(wú)需人工干預(yù)，這無(wú)疑是智能駕駛技術(shù)邁向未來(lái)的重要一步。

值得一提的是，紅旗概念車(chē)的智能駕駛系統(tǒng)不僅局限于操控車(chē)輛行駛，還具備智能化調(diào)節(jié)功能。它就像是一位貼心的管家，可根據(jù)駕駛者的心情、駕駛習(xí)慣以及環(huán)境因素等，自動(dòng)調(diào)節(jié)車(chē)內(nèi)的燈光、音樂(lè)、溫度等氛圍設(shè)置，讓駕駛者置身于一個(gè)舒適、愜意的駕駛環(huán)境中，進(jìn)一步提升了駕駛體驗(yàn)，將智能駕駛從單純的行車(chē)操控延伸到了全方位的駕乘感受。

而紅旗與大疆車(chē)載的合作更是為智能駕駛帶來(lái)了全新的活力。2024年北京車(chē)展前夕，二者宣布攜手，車(chē)展上展出的E007和E009等概念車(chē)，將要搭載大疆車(chē)載成行平臺(tái)高配版。這個(gè)平臺(tái)堪稱(chēng)智能駕駛領(lǐng)域的“豪華套餐”，它配備了前視三目攝像頭，四顆高分辨率環(huán)視魚(yú)眼攝像頭，左右側(cè)視及后視攝像頭，如此密集且先進(jìn)的攝像頭布局，就像為車(chē)輛構(gòu)建了一個(gè)360度無(wú)死角的“視覺(jué)網(wǎng)”，能夠在超寬路口等復(fù)雜場(chǎng)景下更好地識(shí)別交通參與者，極大提升了智能駕駛的體驗(yàn)。同時(shí)，該平臺(tái)采用的高通8650P計(jì)算平臺(tái)，為整個(gè)智能駕駛系統(tǒng)提供了強(qiáng)大的運(yùn)算支持，確保各種復(fù)雜的數(shù)據(jù)能夠得到快速、準(zhǔn)確的處理，讓車(chē)輛能夠迅速做出合理的決策。

總的來(lái)說(shuō)，紅旗概念車(chē)在智能駕駛方面的突破是多維度、全方位的。從硬件設(shè)備的創(chuàng)新配置，到先進(jìn)技術(shù)功能的實(shí)現(xiàn)，再到智能化調(diào)節(jié)功能的拓展，以及與優(yōu)秀企業(yè)合作帶來(lái)的全新平臺(tái)，這些突破共同構(gòu)建了紅旗概念車(chē)在智能駕駛領(lǐng)域的前沿地位，展示了其在推動(dòng)汽車(chē)智能化發(fā)展道路上的堅(jiān)定決心和強(qiáng)大實(shí)力，也為未來(lái)智能汽車(chē)的發(fā)展方向提供了極具價(jià)值的參考范例 。