豐田雅力士的故障率高不高

豐田雅力士的故障率不算高。

豐田雅力士在歐洲取得了碰撞五星級和 AO 級銷量冠軍的好成績。

廣汽豐田在 08 年推出國際原版車型,09 年完善改進了水箱漏防凍液的 BUG。

雅力士動力澎湃,加速積極,1.6 自動擋發(fā)動機加速平穩(wěn)、省油。

車內(nèi)空間夠用,前排 1.8 米大漢也能勝任,后排地板純平。

它秉承質(zhì)量第一,實用原則第一,置物空間多。

歐洲統(tǒng)計的全部車型故障率調(diào)查中,雅力士多項數(shù)據(jù)排在前列。

3 萬公里時可能換一次電瓶。

國外新車調(diào)查顯示,雅力士是小車里故障率最低的之一。

新款雅力士采用雙 VVT-i 發(fā)動機技術,提升進排氣效率,保證充沛動力輸出,減少廢氣排放和燃油消耗。

新款雅力士秉承廣汽豐田一貫的嚴格要求,品質(zhì)優(yōu)異,故障率極低,維修費用很少。

不過也有數(shù)據(jù)顯示,豐田雅力士故障率 7.0%,平均行駛里程 3.6 萬公里。

綜合來看,豐田雅力士的故障率在可接受范圍內(nèi),相對較低。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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