凱迪拉克車型在安全性能方面有哪些突出特點(diǎn)?

凱迪拉克車型在安全性能方面有很多突出特點(diǎn)。

首先是電池安全,像凱迪拉克 LYRIQ 銳歌,在以 85 公里時(shí)速撞到護(hù)欄時(shí),A 柱堅(jiān)挺,底盤磕碰但電池組未破損也沒燃燒,這得益于奧特能電動(dòng)車平臺(tái)的電池管理系統(tǒng),采用無線通信技術(shù),減少線束使用,增強(qiáng)安全性和可靠性,電池生產(chǎn)還經(jīng)歷多道嚴(yán)格檢測。

其次是車身結(jié)構(gòu),XT 系列的 BFI 一體式高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)很堅(jiān)固,以 XT4 為例,在與白色轎車嚴(yán)重碰撞中幾乎完好無損,車主沒事且車門能輕松打開,XT6 在與奧迪 A6 碰撞中表現(xiàn)也出色。

再就是被動(dòng)安全設(shè)置,SLS 賽威全車采用堅(jiān)固扎實(shí)的車體鋼結(jié)構(gòu),STS 曾獲五星安全評價(jià),車內(nèi)標(biāo)配智能型 6 氣囊和預(yù)緊式安全帶,內(nèi)飾材質(zhì)能吸收撞擊力。

還有主動(dòng)安全配置,像 SLS 賽威有 ABS、EBS、TCS、TPMS、StabiliTrak 車身智能穩(wěn)定系統(tǒng)等,StabiliTrak 能推測駕駛者操縱意圖與車輛行為是否相同,避免失控。

總之,凱迪拉克在安全性能方面表現(xiàn)出色,以各種先進(jìn)技術(shù)和堅(jiān)固結(jié)構(gòu)保障駕乘人員安全。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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