紅旗跑車新款的操控性好不好

紅旗跑車新款的操控性很好。

紅旗新款車型在操控性方面表現(xiàn)出色。

比如紅旗H5，它的側(cè)面線條流暢，車門(mén)比例適中，后排空間大。長(zhǎng)寬高分別是4935/1840/1470mm，軸距為2870mm，比邁騰大一圈。搭載1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)和6速自動(dòng)變速箱，動(dòng)力優(yōu)化，駕駛平穩(wěn)高效。底盤(pán)調(diào)校精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向靈活，懸掛能過(guò)濾顛簸，行駛質(zhì)感佳。

紅旗EHS7超跑操控性能也不錯(cuò)，底盤(pán)精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向靈活。動(dòng)力強(qiáng)勁，輸出平穩(wěn)高效，加速迅猛，超車輕松。內(nèi)飾配置豐富高級(jí)，座椅舒適，科技感十足，有大尺寸中控屏和全液晶儀表盤(pán)。安全配置多，如自適應(yīng)巡航、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)等。

紅旗S9作為豪華超跑，搭載4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率550馬力，峰值扭矩750牛米，百公里加速僅2.9秒，最高時(shí)速350公里/小時(shí)。有智能化四驅(qū)和高性能剎車系統(tǒng)，保證各種路況下的穩(wěn)定性和操控性，配備豐富主被動(dòng)安全配置。

紅旗H6是H5的Sportback版本，整體運(yùn)動(dòng)犀利。內(nèi)飾有碳纖維和翻毛皮混搭方向盤(pán)、大量真碳纖維裝飾、一體式性能車專用座椅和亮黃色配色。全系標(biāo)配2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，高功率版官方0-100加速時(shí)間6.8秒。雖然賽道試駕中出彎動(dòng)力響應(yīng)有延時(shí)，但手動(dòng)模式下有好轉(zhuǎn)，運(yùn)動(dòng)型輪胎在彎道極限上有幫助。

總之，紅旗跑車新款操控性出色，給駕駛者足夠信心